空军,我们的天空警察。 两次防空干预

在今天下午的战斗机F-2000欧洲战斗机 在为国家领空保卫的警报服务中,美国陆军航空兵司令部对即刻起飞的命令进行了两次干预(以技术术语“加扰”),以拦截和控制与无线电失去联系的两架民用飞机航空运输机构。

在12:30 约两架F-2000欧洲战斗机 4°Stormo 格罗塞托航空公司(Grosseto)起飞,拦截了从曼图亚省Curtatone机场起飞的法国国籍的DR40飞机,该飞机前往法国的加拉塔拉德(Gap Tallard)。

起飞后几分钟,两名拦截战斗机抵达法国飞机,该飞机已恢复与空中交通组织的无线电联系。 在目视确定没有紧急情况后,两架F-2000返回了格罗塞托基地。

到14:00 两架F-2000 Eurofighter del 36°Stormo Gioia del Colle起飞拦截一家加拿大运营公司的CL60飞机,该飞机从西班牙马德里开始穿越意大利航空公司前往希腊的Skiatos。

同样在这种情况下,两名拦截战斗机也迅速到达民用飞机,以进行目视检查情况的程序。 在确定恢复了与空中交通部门的无线电联系之后,两架F-2000护航CL60飞机到国家领空边界,然后返回到Gioia del Colle基地。

这两个作战任务都是根据北约托雷洪的CAOC(联合航空作战中心)的命令启动的,该命令是北约负责该地区天空监视的机构,并在作战室的控制下进行意大利空军的防空和监视系统。

空军确保每年365天,每天24小时对国家领空进行监视,并且该防御系统即使在和平时期也可以与其他北约国家相结合。 波哥·雷纳蒂科(Fe)的第24联合军事防空小组(DAMI)和利科拉(Na)的第11雷达小组保证了在监视,识别和控制方面的服务,而在飞行干预中由配备了欧洲战斗机的22°Stormo di Grosseto,4°Stormo di Gioia del Colle和36°Stormo di Trapani Birgi进行保险。

空军,我们的天空警察。 两次防空干预

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