为了避免在夏季出走期间对交通的影响，如发生在前些年，在卡拉布里亚A2沿着“地中海公路”所有活动的移动网站将完全由13月取出，用流动的增加相吻合车辆直指海滨度假胜地。 所有定期维护活动将从9月开始。
正在进行的维护工作是2016推出的有机计划的一部分，以确保高速公路用户始终拥有最佳质量标准，并不断提高旅行的安全性和舒适性。 良好管理的一个例子，借用于世界上任何其他地方。
对于这些活动（新的人行道，标牌，隧道系统等），A2上目前有八个建筑工地，覆盖整个20公里长路线中的432公里。 得益于这些工作，从夏季出埃及开始，旅客将可以使用150公里的行车道进行新的铺路，而科森扎和阿尔蒂利亚之间的河道中有XNUMX条经过翻修的隧道。
A2的维护计划是该公司旨在提高在南方容量运输条款和互连与领土的主要后勤和商业节点，通过动脉的服务水平的提高的行动更广泛的框架的一部分能力。 特别是，在卡拉布雷西路线包括科森扎与南阿尔蒂利亚格里马尔迪，莫拉尼奥卡和锡巴里斯之间和皮佐和Sant'Onofrio，工作点到路面的强势盘整，更换伸缩缝，路面与车身的被动保护之间“安装在斜坡上落石和皮质网络的障碍，与LED技术照明系统的再造和的照明特征的改善的画廊的改型。
他们还工作在实现可变信息板，控水，损坏的混凝土沙井皮质恢复的进度，立交桥（特别是沿洛格里亚诺的出口，并皮佐Sant'Onofrio）和集成的高速公路围栏的。
其他最近与铺设新的排水管地毯铺装的作品Tarsia和蒙塔尔图富戈，包括法莱尔纳和拉默齐亚，在卡拉布里亚之间进行，萨勒诺和圣曼戈皮耶蒙泰和埃博利和格里亚，坎帕尼亚之间。
最后，正在努力升级Serrone Tondo，Montevetrano I和II隧道，这些隧道是TEN-T网络的一部分，位于坎帕尼亚区。