第六代飞机,未来的挑战已经开始

(由Massimiliano D'Elia撰稿)俄罗斯,美国,中国乃至欧洲,尽管有一些项目,但它们总是在竞争以装备越来越先进的武器。 军事领域的至高无上是在国际舞台上竞争和维护自己的影响力的主要目标之一。

在这种情况下,航空业构成了最迷人的地形,飞行中最先进的机器可以真正发挥作用,并为军队提供“全面”的至高无上的地位。 在我们讨论和讨论对第五代飞机的实际需求时(这是一次激烈的辩论,在F-35的替代选举期间会影响意大利),而在美国的实验室中,俄罗斯则装备了MiG-41,拥有F-3战斗机的日本,拥有FACS的法国和德国以及拥有暴风雨的英国和意大利,已经在概念层面研究了第六代。 在美国进行了单独的讨论,其中有两个项目:“穿透空中空军的-一种远程隐形战斗机,护卫隐形轰炸机- FA-XX 海军。 到目前为止,波音公司,洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司已经揭示了第六代概念。

加快第六代发展速度的原因之一是像低成本的俄罗斯S-400这样的地面防空系统现在可以威胁大片空域,隐身飞机必须能够穿透“反进入”泡沫/拒绝区域”,并从安全距离消除防空。 在空中作战演习中,隐形喷气机的性能大大优于非隐形飞机

但第六代的标准是什么呢?

目标是自主飞行,即设计一种不由机上人员而是由远程飞行员管理的机器,这是当前XNUMX月战术的演变。边缘。

美国设计师正在研究一种能够处理大量信息并具有令人难以置信的抗过载能力的原型,只有机器人才能保证这种特异性。 另一方面,俄罗斯人认为,没有计算机能够像人类一样操作机器。

未来这些飞机的另一个特点是能见度低。 如今,似乎第五代隐形已经不能完全不受俄罗斯S400防空系统的影响。 第六代的那些将必须是完全不可见的。

下一个标准是速度。 如今,飞行中最快的军用飞机约为3马赫,第六代飞机的发展应该能够超过5马赫的极限。专家说,巡航速度(不打开加力推力)肯定是超音速的。 未来的巡航速度很可能与今天的燃烧后速度相同-1,5-2马赫。 该飞机将能够长时间不加油地飞行,然后继续在距其基地较远的地方巡逻。

从结构上看,专家认为该机将非常符合人体工程学。

可靠的例子是封闭在机身中的机翼,并且不会配备垂直尾翼。 飞机设计的基础也许是“飞行翼”的概念(例如美国空军的B-2)。

飞机应易于以大约60度的角度进行机动。 机动性使战斗机可以在“导弹防御”轨迹的框架内移动。 具有很高机动性的飞机不必担心任何导弹防御。

互操作性必须与陆地,海洋,空中,航空航天,太空,网络空间乃至水下的力量共存。 从各个指挥和控制中心获得的大量信息将必须使第六代飞机完全掌控天空,并确保一定会战胜对手。

武装将由激光束补充。 也许最后的机器不仅会配备导弹,而且这种导弹目前主要使用, 而且还有激光装置。 武器也可能是电磁的。 这些导弹的飞行速度使防空系统无法跟上

未来这些飞机的项目需要数年的时间,在10和20年的许多估计。 有趣的是,我们已经谈到了这个问题,有消息说在美国和俄罗斯,有些样机正处于高级发展阶段。

现有的原型和美国的概念 

波音公司开发的F / A-XX项目被认为是美国海军的舰载战斗机,可用于多种作战任务。 该原型机最早是由波音公司于2008年推出的,在垂直尾翼上展示了飞机的独特功能。 在飞机的驾驶舱中,有两个飞行员座位。 专家认为,一名飞行员将负责战斗机,另一名飞行员将负责无人驾驶飞机和武器。

波音 他还说,第六代飞机将同时用于海军和空军,并将取代F-22。 与目前的飞机相比,该机器的主要优势是极高的速度。

洛克希德·马丁公司,另一个全球领先的行业正在发展自己的第六代飞机的概念​​。 研究还没有像波音这样的高级阶段,但是他们确实知道他们将会研究一种整合程度最高的飞机。

在美国,这些飞机的连续生产日期估计为2030。

欧洲计划 

7月,2017在政府间峰会结束时,法国总统伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)和德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)宣布了各自的国家打算合作开发和生产新型6°战斗机世代,目前称为 FCAS (未来作战空袭系统)。 后来,西班牙加入了该计划。

英格兰正在研究  暴风雨 在由BAE Systems领导的一组公司的帮助下,意大利的Leonardo受益于其在英国的工厂,该工厂拥有约7名员工。 然而,鉴于英国退欧将对该国预算产生的经济影响,英国希望外国合作伙伴给该项目更多的国际气息和更大的分担负担。 因此,伦敦已经向印度和意大利转发了合作请求,意大利最近接受了该请求,但其他国家似乎也似乎是有可能参加会议的候选人,包括日本,土耳其和瑞典。

对此,最近的一次采访 cybernaua.it 一般的 Pasquale Preziosa 阐明了有关欧洲国防工业未来的想法:

过去50年中的所有欧洲飞机,例如龙卷风(trinadzionale)和欧洲战斗机(quadrinazionale),都已经制造完毕,并且随着时间的流逝而更新。

对于意大利来说,这两架飞机都是像其他国家一样由意大利议会根据“特别法”资助的。

“暴风雨”飞机(如果要保持三级制)将跟随其前身“龙卷风”的命运,并带有一些负面的参数变化,以及FCAS飞机。

以参加TEMPEST,FCAS,TORNADO和EUROFIGHTER公司的国家的国内生产总值的总和为基准,可以注意到以下要素:

-龙卷风可以指望三个GDP总和等于8,2万亿美元(2017值)的国家,

-欧洲战斗机可以依靠10,5万亿美元的总和,

-FCAS飞机的潜力为7,5万亿,

-拥有一万亿5潜力的“暴风雨”飞机。

由于集客区有限,两架新的欧洲战斗机的财务潜力既不利于财政,又不利于规模经济。

如果将Tempest和FCAS这两个项目合并为一架飞机,则财务可持续性的参数值可以高于12,2万亿美元,相当于中国的GDP。

通过推断,如果所有欧盟国家都表达相同的需求,则该参数将导致18,5万亿美元,非常接近美国的19,4万亿美元。

意大利将在新计划的金融和工业技术方面发挥自己的作用,并将继续支持计划的融合,以期提高最终产品的质量并提高成本效益。

P中国人罗杰托

目前,中国正在敲定第五代战机。 这是J-20和J-Air 31。 中国设计师并不是很喜欢长期项目,而且和欧洲人一样,他们更倾向于开发一种被称为“李健”的高科技无人机。 基于这一发展,专家说,将会有第六代战斗机。

日本原型

日本设计师根据一些资料来参与创建一个新的狩猎课程。 据信,该车的基地是ATD-X飞机。

 俄罗斯的概念

俄罗斯设计师似乎是以T-50机为基础的新型第六代飞机研究活动中最为活跃的一员。

俄罗斯媒体称,由俄罗斯工程师创造的第六代飞机的第一架原型将出现在联合飞机公司的下一个10-12年。 如果估计得到尊重,俄罗斯人将超过美国人,而不是在2030之前估计产量。

 

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