迈耶图尔库（Meyer Turku）首席执行官扬·迈尔（Jan Meyer）表示：“在过去两年中，我们与客户在这些新船的设计方面进行了深入的合作，结果是结合了尖端技术的是真正新颖的设计。 。 我们很高兴能将我们在建造LNG客船方面获得的所有经验带入该项目。 今天是非常特殊的一天，新的科斯塔船的想法，创造力，技术和设计开始成为现实。”
新的哥斯达黎加液化天然气船在就业方面也为意大利提供了巨大的机会。 根据Costa Cruises的预测，实际上，大约有750名意大利人将被雇用在Costa Smeralda及其姊妹船上服役。 他们将成为最近宣布的员工增长计划的一部分，该计划计划到4.500年由Costa集团及其母公司Carnival Corporation＆plc新增2022名意大利空乘人员。
Costa Smeralda将在西地中海提供游轮，最早将于明年预订。 正如宣布的那样，液化天然气的供应将由壳牌西方的液化天然气BV公司提供。这两艘哥斯达黎加液化天然气船以及AIDA Cruises船是与图尔库两个梅耶船厂签订的价值数十亿美元的合同的一部分（芬兰）和帕彭堡（德国）。 与Meyer签订的合同是Carnival Corporation＆plc与造船厂Meyer Werft，Meyer Turku和Fincantieri SpA之间已经达成的更广泛协议的结果，该协议是在2019年至2022年之间建造XNUMX艘新船。
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