下午凌晨，第130航空旅的C46J和第51联队的伊斯特拉纳翼（TV）的两名拦截战斗机分别完成了一次为期5个月的小病人的救护飞行，并拦截了博尔扎诺的天空。
复活节前夕，意大利空军130 ^空中旅的C46J运送了一名5个月的小病人，生命危险迫在眉睫。 在萨萨里州的要求下启动的运输是从阿尔盖罗到热那亚的最紧急情况。 最后，小女孩被送往加斯利尼医院。
C130J是空军每天随时准备用于紧急医疗运输的资产之一，于清晨从比萨机场起飞，驶向阿尔盖罗，并在那里登上了载有小型，妈妈和儿童的救护车。 团队 照顾卫生保健的医生。
几乎同时 2架拦截机 欧洲战斗机EF2000, 在伊斯特拉纳（Istrana）第51联队（TV）服役中，他们立即收到了起飞指令-用技术术语 “争夺“ -并介入 找出某美国航空公司的运输机，该飞机在国家领空上空飞行时与民航组织失去了无线电联系。
一旦飞机到达博尔扎诺以北地区，由于工作人员提供的坐标和信息，狩猎指南“在地面上，所需的程序”视觉识别“（VID）确定没有紧急情况或安全威胁。 在与空中交通管制机构进行了所有必要的检查并恢复了无线电联系后，这些战斗机返回了伊斯特拉纳军事机场。
两次任务均由IT-AOC协调和管理，IT-AOC是波焦雷纳蒂科（FE）航空航天作战司令部的一个分支，负责国家空域的监视和控制。
沃洛河畔瓦特雷战区，米兰航空军备队，乔治·阿雷诺大街24号，吉尔尼·安诺市365号，抢救队员在比赛中的表现非常出色迫在眉睫的人的紧急情况下，向来的意大利人紧急求救，快来看看吧。
索马里·索纳·塞纳（Anno）在每个问题上的贡献率分别为：31°Stormo di Ciampino，14°Stormo di Pratica di Mare e della 46 ^ Brigata Aerea di Pisa。
相反，有资产的羊群有四个 欧洲战斗机，这是空军用于防空服役的飞机：格罗塞托（Grosseto）的第4联队，乔亚德尔科莱（Gioia del Colle）的第36联队，特拉帕尼（Trapani）的第37联队，伊斯特拉纳（Istrana）的第51联队。 此外，自2018年35月以来，32°Stormo di Amendola的F5飞机也已集成到防空系统中，该机以其特定的作战能力和最先进的技术为意大利的天空防御做出了贡献，这是第一架北约已雇用第XNUMX代飞机保护联盟空域 空中警务.
L“空中作战中心 美国国家航空（AOC）在防空服务的组织中执行基本任务，并对设备的正确功能进行持续监督。 如果对意大利领空构成非军事威胁，IT-AOC将恢复交托给北约的拦截机的指挥权，以采取后续对策。 例如，当在国家领空过境的民用飞机表现出异常行为，因此可能对安全产生危险时，或者在需要航空支持以解决损害飞行安全性的技术问题时，就会发生这种情况今天，由于无线电通信的丢失。