（海军上将朱塞佩德吉奥吉）关于主要投资银行对“两个群体之间的和解分析几个国家的金融出版物的进展后，正式来了新的伙伴关系的两个主要意大利公司的确认，解决国际市场的挑战。
摆动现有的，但也长期被忽视，合资公司“地平线海军系统”的莱昂纳多和Fincantieri公司正准备利用在国民经济中的利益在国家层面发展至今的相互能力：加强公司在国际比赛和Fincantieri公司的使用能力由亚历山德罗·普罗富莫领导的方式，朱塞佩·波诺的带领下，要想在行业竞争日益激烈，动态，并要求作为军事船只提出的联合解决方案。 该协议将成为后续约束性协议的主题，双方将根据适用的监管概况对其进行定义，包括与关联方之间的交易和反垄断相关的协议。 上述合资企业，并通过了Fincantieri和莱昂纳多拥有与51％和49％的股份，从现在起将更多的资源，这将使其能够采取的作战系统的责任，定义需求和架构的可用性单个组件。 为了促进这种合作，这两个小组还创建了永久性工作表。 根据新的合同，Fincantieri公司也就那么总承包商和独特的接口给客户，而莱昂纳多将保留其作为战斗系统和指挥控制系统的设计和系统供应商和设备的作用，并促进在它的存在通过与Fincantieri已经存在的特权伙伴关系进行市场营销。 通过这种方式，合资企业将成为战斗系统的设计权威。
国防部长伊丽莎白塔·特伦塔（Elisabetta Trenta）一再希望，该国两个最重要的国防公司之间日益密切的合作， 该协议刚刚结束，最近几个月几个跳闸后赶到时，它表明缓和的两家公司之间重新气候，因此被认为是一个持续增长的承诺，我们国家的未来面对成功。 在Orizzonte的举动也可能为重新启动军舰上的意大利－法国联盟的建设道路做准备，在那儿，列昂纳多曾建议部署Orizzonte来重新平衡意大利团队在系统工程领域的竞争对手Thales的存在。海军集团的首都，并维护前芬梅卡尼卡的技能。 如前所述，鉴于新的工商业挑战，Fincantieri和Leonardo之间的伙伴关系的加强将增加这两个集团的资源和卓越表现，而且可以为两家公司和Fremm护卫舰提供更多的机会。众所周知，这两家公司已经获得了几名海军陆战队的批准，事实上，这两家公司正竞相竞争罗马尼亚和巴西海军海军宣布的两艘新型护卫舰订单。 联盟很重要，但产品也最重要，这在加拿大和澳大利亚的失败中得到了证明，在加拿大和澳大利亚的失败中，受意大利PPA启发而开发的新型护卫舰盛行。 因此，Fincantieri和Leonardo应该在国际市场上推出新的多用途海上巡逻舰，从各个角度出发，完全采用意大利的构想，并抛弃2000年代初构想的FREMM和法国的概念方法，只有这样，我们才能将能够承受法国和英国的竞争，同时使两家国有公司的意向声明得到实质性体现。
那么，在莱昂纳多对Vitrociset的后期行动嗤之以鼻之后，那么和平呢？ 就目前而言，即使这不是第一次两位历史性的演说者让自己去宣布新发现的爱情，然后恢复敌对行动。 每个人现在看起来都很开心：孔蒂总统刚希望国家控制的公司和造船厂的工会组织之间更大的协同作用表示完全满意。 那些不赞赏协议的人是法国，从那里得到的消息是，新签署的协议不会让海军集团受到影响。 事实上，经济报纸《回声报》（Les Echos）会断定Fincantieri和前Finmeccanica之间的新协议改变了与这家法国公司可能结盟的平衡。 该公司拥有上述35％的股份，泰勒斯是莱昂纳多在电子和系统领域的激烈竞争者，后者拥有XNUMX％的股份。 正式地说，去年开始的谈判不会进行任何改变，但是实际上，这些谈判可能会放慢速度并进一步停顿，这恰恰是因为意大利现在保证Fincantieri-Leonardo协议不与法兰西-意大利联盟“不兼容”。军事海军部门将不得不更确切地说服法国泰雷兹（Thales）（至少在去年夏天之前，它还设法避免了莱昂纳多（Leonardo）在同盟中的可能角色）。 在这种情况下，我们政府与马克龙法国之间最近的政治紧张局势无济于事，以至于其他法国报纸声称巴黎之所以推迟谈判，恰恰是因为它不想在海军上发起海军集团。根据《费加罗报》经济专家的说法，与意大利Fincantieri的不可逆转合并 “将使海军集团的潜艇部门成为孤儿，在没有新的结构计划的情况下无法成形” 。 真的，可能的还是假的？ 当然这是一个进一步的迹象 在法国，并非所有国家都支持我们的国家公司刚刚签署的协议，这些协议可能将意大利 - 法国军事联盟的联盟带到更加激动的水域。