2018与上个月相比，在Anas管理的26超过1000公里的道路和高速公路网络的样本中流量上升。 交通观察站的观测流动指数（IMR）的确增加了1,5％。 与二月份的2相比，折算量不是2017％。
打破宏区域内的比例，总的车辆交通数据分布如下：相比前一个月，2月份录北方的增加和3的撒丁岛％和2的南方％。 中心和西西里岛稳定。 2月份2017的比较，而不是揭示了4％，在北中心在西西里岛和撒丁岛的下降，3的％，在南方2％，dell'1％。
它更突出的重段，相比前一个月，其实，在网络上兴起的7％2月，在北高峰dell'11％，其次是7％在撒丁岛，从6％中部和在西西里岛，从4％到南部。
与2月份的2017相比，重型车辆在整个领土上都报告了3％的下降，然而，其中+ 2％为正值。
这些数据揭示业务的稳定，继去年的强劲飙升，当较前期月2017，他在车辆总数的段和+ 10％的是重型汽车录得+ 19％，而较2 2016有分别的重型货车车辆总数的+ 2％和+ 4％。
最大日成交量记录在罗马的GRA（在165.194车辆月份的峰值），在巴里的绕行公路（峰值127.977车），在科莫湖和Spluga主干道36” “（114.637）和91”Roma Fiumicino“高速公路（95.934）。 在重型车辆的部分通过支路03“锡耶纳佛罗伦萨在蒙特里，锡耶纳（峰值11.754车辆）时，RA13省” A4 - 的里雅斯特（9.668）Padriciano“，罗马的GRA（8.894 ），国道16“亚得里亚”，巴里的高度（8.368的意思），A2“地中海高速公路”，萨勒诺附近（7.905车辆）。