28 年 2017 月 XNUMX 日，在数小时内将意大利一分为二的飞机失事，历经 XNUMX 次听证会和 XNUMX 年审判，才得以明确责任。
那天，罗马航空俱乐部的一架旅游飞机，刚刚从乌尔贝机场起飞，实际上已经坠落到罗马-佛罗伦萨段的高速轨道上 via Salaria 746，首先造成了阻塞和非常严重的延误。主要是该国的铁路连接线。
飞机上的两人（Tecnam P92 I-CORT 品牌）受重伤，但事故可能会造成大屠杀。
飞机坠毁后，罗马检察官办公室（由 Pietro Pollidori 博士协调）和国家飞行安全局（ANSV）的调查立即开始。
在调查的结果中——在调查过程中确定飞机在起飞时突然功率下降，迫使飞行员进行非常困难的紧急机动——检察官要求飞行员被起诉，Gianfranco Requedaz 回答了航空灾难的指控。
飞行员因此被送往罗马法院第八刑事科学院接受审判。
在审判期间，飞行员在律师 Guido Simonetti 和 Simone Zancani 的协助下，专门从事航空事故的辩护 - 通过与他的顾问（包括 Frecce Tricolori 的一名飞行员前指挥官）证明飞机坠毁为自己辩护 这不是由于驾驶失误，而是飞行员刚从罗马航空俱乐部租来的飞机出现严重的机械故障。
法庭昨天宣判骑手无罪的公式——”因为没有犯下这件事“ - 确认了飞行员在飞机发动机故障后执行的操作的正确性。