航空航天:碳纤维回收起飞

Il 赫拉集团通过子公司 埃兰比恩特莱昂纳多通过航空结构部门,将合作研究用于制造飞机零件的聚合物基复合材料中所含碳纤维的回收。 得益于在艾米利亚-罗马涅大区建立的创新工厂,该工厂具有多功能性和集团实验室开发的专业知识 莱昂纳多,珍贵的材料将被回收利用,在可持续性和循环性方面产生积极的影响。

然后实验开始全尺寸未来航空航天领域碳纤维回收的工业活动将使用先进技术,将其作为二次原材料进行再利用。

多年来,莱昂纳多通过学术和工业合作伙伴关系,在回收材料和工艺方面积累了深厚的专业知识,并在环境领域领先的国家运营商 Herambiente 废物回收经验的支持下,积极致力于关闭循环供应在这个战略领域也形成了产业规模链。

霍勒斯·亚科诺, 行政总裁 赫拉集团 宣称:“这种伙伴关系完全符合赫拉集团脱碳和发展循环经济的目标,也具有促进意大利和欧洲短(回流)和循环供应链的战略价值。 这些开创性项目需要联盟,其中每个合作伙伴都提供资源和技能,以配合活跃在不同业务领域(航空航天、汽车、航海和家具等)的许多国家工业冠军的绿色转型进程,从而产生环境影响为众多供应链带来经济效益和社会效益”。

斯特凡诺·博尔托利, 航空结构部总经理 莱昂纳多 说:“此次合作不仅旨在回收和再生碳纤维,而且还致力于创新,因为它能够巩固和进一步开发专有技术,使碳纤维增强复合材料的回收变得越来越高效。 得益于与 Herambiente 的这项协议,莱昂纳多更加致力于维护废物的循环价值,减少原始原材料的使用,并在内部应用中使用回收材料,正如集团更广泛的可持续发展战略所设想的那样“。

研究和技术创新是创建符合集团可持续发展战略的循环商业模式的推动因素 莱昂纳多 以及在国际层面做出的多边承诺。 通过支持创新流程和吸引人才的能力,循环模型和实践日益成为竞争力的关键要素。

该协议具有重要的战略价值,因为欧洲基本上缺乏原生碳纤维生产。 因此,发展能够现场再生宝贵资源的供应链将有助于支持旧大陆工业自给自足的进程。

航空结构部 莱昂纳多 将授予 埃兰比恩特 部分废弃纤维源自商业航空领域一些最著名的民用飞机的部件构造。 仅举几个例子,ATR 涡轮螺旋桨飞机的稳定器、波音 787 的机身和水平稳定器,或者空客 A220 的尾翼。

在伊莫拉 (BO) 正在建设的创新工厂中, 埃兰比恩特 将对这些废物进行热气化,并通过热技术将复合材料的树脂(已气化)与碳纤维分离。 该工艺由博洛尼亚大学工业化学系和卡斯特尔博洛涅塞 (RA) 的 Curti SpA 合作开发,将能够再生性能与新纤维相当的新纤维,这也得益于 Leonardo 进行的研究关于主题。

深化

Il 赫拉集团 是意大利最大的综合公用事业公司之一,业务涉及环境、能源和水务领域,拥有 9.000 多名员工,每天致力于满足主要位于艾米利亚-罗马涅、威尼托、弗留利的约 5 万公民的多种需求-威尼斯朱利亚、马尔凯、托斯卡纳和阿布鲁佐。 该公司自 2003 年上市以来,一直跻身意大利市值前 40 名公司之列(属于富时 Mib 指数的一部分),并自 2020 年起进入道琼斯可持续发展指数、世界和欧洲指数。 子公司 Herambiente 是废物处理领域的主要运营商:拥有约 1.600 家经过认证的尖端工厂、XNUMX 多名专业运营商和专门的商业结构,在国内和国际市场上运营,代表了欧洲的参考基准。 欲了解更多信息:www.gruppohera.it – www.herambiente.it

莱昂纳多 是全球领先的航空航天、国防和安全 (AD&S) 工业公司。 该公司在全球拥有 51 名员工,活跃于直升机、电子、飞机、网络与安全和航天领域,是该领域最重要的国际项目的合作伙伴,例如 Eurofighter、NH-90、FREMM、GCAP 和欧洲无人机。 莱昂纳多在意大利、英国、波兰、美国和以色列拥有重要的生产能力,通过子公司、合资企业和股权投资运营,其中包括莱昂纳多 DRS (80,9%)、MBDA (25%)、ATR (50%)、Hensoldt (25,1%)、Telespazio (67%)、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (33%) 和 Avio (29,6%)。 莱昂纳多在米兰证券交易所(LDO)上市,2022年新订单额为17,3亿欧元,订单总额为37,5亿欧元,综合收入为14,7亿欧元。 该公司已被纳入 MIB ESG 指数,并自 2010 年起成为道琼斯可持续发展指数 (DJSI) 的一部分。

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