ANAS:从明天开始,209“Valnerina”公路重新开放

从明天开始,我们将前往过境Visso,翁布里亚,马尔凯边界,直辖市,其中十月209的地震已经打乱了整个斜坡的水文地质结构造成的岩石山脊的一部分崩溃前国道30“Valnerina”并转移Nera河的路线。

该消息在基础设施和运输部长Graziano Delrio,Anas Gianni Vittorio Armani的首席执行官以及民防部门负责人Angelo Borrelli的出席下正式宣布。今天上午,他在主要建筑工地进行了技术检查,以进行修复。整个地震区的公路网。 当天,当地行政人员也参加了会议:马尔凯和拉齐奥地区的总统,翁布里亚地区基础设施议员卢卡·塞里西奥利和尼古拉·辛加雷蒂,朱塞佩·基埃内拉,阿斯科利皮切诺,佩鲁贾和马切拉塔省的总统,保罗D'Erasmo,Nando Mismetti和Antonio Pettinari以及Ussita Mauro Passerotti的特别专员以及Visso市长Giuliano Pazzaglini,Castelsantanelo sul Nera,Mauro Falcucci,Norcia,Nicola Alemanno和Arquata del Tronto,Aleandro Petr。

阿纳斯(Anas)首席执行官吉安尼·维托里奥·阿玛尼(Gianni Vittorio Armani)说:“为恢复地震袭击的道路,阿纳斯立即在紧急阶段和重建阶段投入了最大的力量,尽管地震造成了严重而广泛的破坏,但仍要在最短的时间内使该基础设施恢复正常。 他补充说,在地震地区,阿纳斯目前正在进行的修复工程耗资超过122亿欧元,而在授标阶段的工程又耗资168亿欧元,而计划和批准的其余干预措施则由道路恢复计划(第一阶段和第二阶段)总共提供了501项完全资助的干预措施,总金额为474亿欧元”。

对于阿纳斯重建阶段已经由政府任命(205 / 4 / 11的DL 2016)提供其管辖范围,以及这些区域和地方当局的职权范围内下道路的改造和维护,作为党执行器。

主要的介绍

EXSS209 VALNERINA

必须重新前路SS 209“Valnerina”工作始于去年八月,地质勘测和设计的复杂过程之后。 石质边坡防护中的很大一部分,作为地震的结果,实际上倒塌既扫马路和挪拉河与60mila立方米材料的已经占领的18mila平方米,有雨高达15平方米厚。 此外,邻近的道路,他们已受到广泛的落石4,5公里,比一立方米大小更均匀的尺寸。

这些作品,较10亿欧元的投资,都需要使用专门的登山者和有关:岩石坡,从摇摇欲坠的巨石填海工程,落石防护的恢复,建立在高海拔和网络的新壁垒保护的巷道,实现这使得当地的交通,从十月2017,滑坡体的拆除和重新布局,隧道的拆迁,桥梁的重建,“重建的通道临时吊杆奈拉河的河床(最初被引入一个临时河床允许工作)以及道路的永久性修复。

从明天开始,所有车辆都可以不受时间限制地过境,单方面调整在短期内交替进行,以便在3月份之前完成干预措施。

X瓦克西姆国家公路“三瓦利乌布”

继续在685道路“delle Tre Valli Umbre”上重新开放诺尔恰和Arquata del Tronto之间的路段(SS4通过Salaria路段)。 这里10月份的30地震严重破坏了10隧道和8高架桥,造成了斜坡的不稳定性,导致沿着轨道散落的石块。

目前正在进行的工程的结构恢复和斜坡保护工程需要95数百万欧元的投资。

包括“San Benedetto”隧道在内的翁布里亚地区的干预工作即将完成。 在Marches方面,SS4 Salaria的第一部分将在包括“Vezzano”隧道在内的佩斯卡拉德尔特龙托(Pescara del Tronto)枢纽重新开放,而其他作品的工作仍在继续。

从二月底开始将逐渐被该路线的可能的部分和临时开口,在临时模式和下监测,以便允许诺尔恰之间临时实用性的第一级使用也相邻的二级公路,通孔Salaria和省阿斯科利皮切诺。

所有的干预措施预计将在今年年底完成。

对CASTELLUCCIO DI NORCIA的可达性

作为辅助功能关于Castelluccio,在翁布里亚侧诺尔恰-Castelluccio干预正在佩鲁贾省进行,并重新开放由三月的预期。 对Castelluccio村就在身边马尔凯阿尔夸塔德尔特龙托 - 福尔察科特Presta的迪 - Castelluccio(SP89-SP34-SP477)运输目前允许在安全模式下授权的车辆,由于完成了第一个补救措施; 最后完成的工程将在未来几周收缩。

最后,导演Visso-Castelsantangelo-Castelluccio(SP134-SP136),目前只有经批准的车辆通行,遭受破坏的道路和身体暴露在落石和滑坡的高风险,要求斜坡安全的修复工作和调试共计45亿欧元。 经过地质勘测和设计的复杂的任务,在Visso-Castelsantangelo道介入签订了合同,将在未来几天内推出。 在拉伸Castelsantangelo-Castelluccio,很多受地震影响的干预措施,被依赖,预计在二月开始工作,这将在12个月内完成:有一个中间阶段,经过约60天的时间实现与局限性和时隙路线实用性。

ANAS:从明天开始,209“Valnerina”公路重新开放