1月2018交通日益增长的道路和高速公路管理的26千公里的高速公路网络的样品。 交通观测站的交通观测站流动指数（IMR）与十二月份的2017相比，在十二月份录得稳定的交通量，较一月份的6增加了2017％。
打破宏区域内的数据，总的车辆交通数据分布如下：相比前一个月，一月标志着撒丁岛北部dell'1％的轻微下降和3％，在南方和稳定西西里岛，生长在该中心dell'1％。 同月2017的比较，在北方证明稳定，而是显示在中心+ 7％，在南部和西西里岛，撒丁岛A + 9％A + 6％阳性体征。
它更突出的重段，相比前一个月，其实，在网络上兴起的9％月，随着12％，在北部和中部的峰值，随后在南部和西西里岛9％。 撒丁岛2％略有下降。
与去年1月份的比较也是非常好的：+ 8％在全国范围内，在南部和西西里达到了14％的高峰。 该中心之后是+ 9％和撒丁岛+ 6％。 北部略有下降（-1％）。
最大日成交量记录在罗马的GRA（在164.943车辆月份的峰值），在巴里的绕行公路（峰值126.238车），在科莫湖和Spluga主干道36” “（104.127），并在高速公路上” 罗马菲乌米奇诺“（91.767）。 在重段来区分公路7bis“兵马俑迪LAVORO”，卡伊瓦诺附近，在那不勒斯地区（19.969峰的意思），国道16“亚得里亚”，高度莫尔费塔，巴里（16.743指）省，罗马的GRA（8.492），该RA13 “A4 - Padriciano” 的里雅斯特（7.874），该A2 “地中海高速公路”，萨勒诺附近（7.687车辆） ，RA03锡耶纳和佛罗伦萨，在蒙特里，锡耶纳（5.971）省。