阿尔忒弥斯开始了，第一个女人和下一个男人登陆月球。 航天器、住房模块、机器人和连接系统将使以可持续的方式体验太空成为可能。 下一站：火星
航天工业的佼佼者专注于即将到来的月球任务。 NASA 与欧洲航天局 (ESA) 合作制定了一项雄心勃勃的计划，该计划在尤金·塞尔南最后一次月球行走 50 年后，将使人类重返我们的卫星。 从女宇航员开始。
毫不奇怪，美国航天局为该计划选择的名字是“阿尔忒弥斯”，希腊神话中的女神和阿波罗的孪生姐妹，反过来启发了美国首次登月任务的名称。 Artemis 的目标是返回我们的卫星并留在那里。 月球不仅是一个到达点，而且是一个出发点。 因为下一步将是测试执行人类火星任务所需的技术。
从环境的角度来看，月球土壤上的存在也将是可持续的，并将允许进行研究以获取对地球生命也有用的知识。 这需要 NASA 和 ESA 之间的合作可以通过各自的工业系统部署的许多创新技术。
对于莱昂纳多的太空业务部高级副总裁乔瓦尼·富杰塔（Giovanni Fuggetta）来说，他将在几周后从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射第一个阿尔忒弥斯任务之后，“这将是标志着太空探索历史的一天。 在那一刻，我们将看到大约 50 名莱昂纳多工程师和技术人员的努力得到认可，他们创造了“机翼”和电子单元，为猎户座欧洲服务模块提供动力”。
程序
雄心勃勃的阿尔忒弥斯计划由几个要素组成，包括：发射系统（太空发射系统或 SLS）、将运送宇航员的猎户座飞船、月球门户、宇航员绕月运行的轨道家园以及登月系统。
该计划预见的阶段分为三个阶段，分为以下任务：
Artemis I - 通过猎户座绕月和返回的无人试飞提供太空发射系统测试。 这次任务已经计划了三个发射窗口，第一个在 29 月 2 日，其他的在 5 月 39 日和 XNUMX 日。 将航天器送入轨道的火箭将从卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射场 XNUMXB 出发，与阿波罗任务相同。 猎户座将在太空中度过长达六周的时间，环绕月球并在圣地亚哥海岸着陆后返回地球。
Artemis II - 将与机组人员一起在月球上进行首次飞行测试。 第二次任务将证明猎户座的系统已准备好支持宇航员执行长期任务，并将允许机组人员练习对下一次任务的成功至关重要的操作。
阿尔忒弥斯三世——它将代表人类重返月球表面，将第一位女性和第二位男性降落在那里。
莱昂纳多的贡献
意大利在意大利航天局 (ASI) 的贡献下，在阿尔忒弥斯计划、人类在月球上的永久性发展以及他的下一次火星之旅中发挥着至关重要的作用。
在工业层面，得益于莱昂纳多和合资企业泰雷兹 Alenia Space（泰雷兹 67%，莱昂纳多 33%）和 Telespazio（莱昂纳多 67%，泰雷兹 33%），基础设施领域提供了一系列独特的技能，机器人技术、人工智能和连接性，以及对 Artemis 具有战略意义的服务和运营。 分配在程序的不同元素之间的贡献。
猎户座飞船，除了将在航行期间承载宇航员的太空舱外，还配备了欧空局的欧洲服务模块（ESM），该模块为旅行者提供电力、推进、热控制、空气和水。 莱昂纳多（Leonardo）在 Nerviano（米兰）工厂生产构成服务模块的四个“ai”的光伏电池板 (PVA)：这些光伏电池板每个尺寸为 11 米，总共能够提供约 XNUMXkW 的电力来为车载供电电子产品。 同样在伦巴第大区生产用于控制和分配航天器能量的电子单元（PCDU）。 另一方面，Thales Alenia Space 负责建造 ESM 模块的结构和关键子系统——包括防止微陨石和热控制的系统。
月球门户，将围绕月球运行的空间站，将为新的探索者提供重要的支持点。 网关将由几个加压模块组成，宇航员将能够在那里生活和开展活动。 都灵的泰雷兹阿莱尼亚空间创建：I-HAB，一个国际住房模块； ESPRIT，通讯和加油模块； 最后是 HALO 的主要结构，即住房和物流模块。
未来空间
到目前为止，已经为 Artemis 制作或开发了这些元素。 然后，太空机构还需要一系列额外的元素和项目来创建一个为月球居民提供基础设施和服务的村庄（“大本营”）。 目标：为那些将前往月球工作或休闲的人，以及那些必须从这里出发前往火星等新任务的人创造最好的生活条件。
“我们很自豪能够支持人类的远见和独创性，在月球上建立稳定的社区，今天使用高科技设备，明天使用机器人、原子钟和传感器，莱昂纳多已经为太空开发了 60 多年的技术岁”Fuggetta 补充道。
机器人技术将成为支持村庄建设的核心技术。 借助算法和人工智能，机器人手臂和钻头将发挥作用，帮助人类挖掘和建造结构、种植植物、提取物质并将其转化为水和氧气或从月球土壤发射的推进剂。 莱昂纳多在太空机器人领域担任领导角色，已经为彗星、火星和月球本身的探索任务开发了演习，并设计了一个综合体 机械臂 用于火星样品返回程序。
Thales Alenia Space 正在研究“月球避难所”，这是第一个将在地面上容纳宇航员的加压前哨，同时也是运输和物流模块：用于 ASI 研究的多用途、灵活和可演化加压结构（多用途模块 - MMP ）。 除了避难所之外，正在研究地月转运车 (CLTV) 和欧洲月球着陆器 (EL3)，这两个 ESA 项目都将能够为 Artemis 任务提供支持，例如提供货物和服务。
为了开展所有这些活动，还必须建立一个电信和导航服务网络，以保证宇航员和机器人系统彼此或与控制中心的持续联系，并在月球表面提供精确定位. 在这种情况下，由一个国际财团掌舵的 Telespazio 被 ESA 选中来研究电信和月球导航的基础设施。 该项目是该计划的月球通信和导航服务 (LCNS) 计划的一部分 月光 并且，在要求中，它将分析使系统与月球网络互操作的可能性，月球网络是美国宇航局为支持阿尔忒弥斯计划而开发的基础设施。
用于在月球上稳定存在的基础设施、服务和工具正在开启“月球经济”，莱昂纳多与 Thales Alenia Space 和 Telespazio 准备利用其技术和为机构服务的综合经验来抓住和支持这一挑战世界各地的宇宙飞船。