ENAV和莱昂纳多(Leonardo)已测试和验证了所谓的PBN(基于性能的导航)程序,该程序用于连接Tremiti群岛的Foggia-S. Domino岛,该飞机是由Alidaunia的AW169直升机进行的,Alidaunia是一家提供往返于该公司的运输服务的公司岛上的雷神之锤(Quakes)以及针对相关人群的直升机救援活动。

通过最新一代的卫星导航以及先进的机载航空电子设备实施的基于性能导航的飞行程序,极大地促进了空域利用的优化和效率。 实际上,由于导航,进场和着陆程序具有更高的精度,它们保证了飞行操作的安全性,尤其是在复杂的天气条件下,克服了基于地面站的更传统的系统(所谓的“无线电辅助设备”)。

通过专用路线,PBN程序还可以减少污染排放和噪声影响,这也可以减少燃油消耗。 在白天和夜晚的所有天气条件下,客运,直升机救援,民防,监视和防火操作都是可以利用这项技术进步的主要应用领域。

Foggia-Isola Tremiti S. Domino连接是在区域范围内发展的航线网络的第一个元素,以支持Puglia直升机场网络的直升机运营。 该程序已通过最新一代莱昂纳多AW169直升机成功通过验证,这是阿里达尼亚与PHAR(普利亚地区Hems PBN)项目中的EGSA(欧洲全球导航卫星系统局)合作的结果。

飞行程序的特点是具有很高的精度,与使用特定的导航规格有关,这使您即使在低海拔下也可以安全飞行,从而减少了环境和声音的影响,并且可以在不占用空域的情况下同时整合直升机飞机运营。

ENAV是管理意大利民用航空运输的公司,多年来在固定翼和旋转翼的PBN程序设计方面一直处于最前沿。 莱昂纳多(Leonardo)是航空航天,国防和安全领域的领先公司,并且是配备了最先进的航空电子设备和先进的卫星导航功能(例如AW169)的最新一代直升机的制造商,是该领域中为数不多的制造商之一能够编码和生成PBN导航数据库。

Alidaunia始终处于新技术开发和实施的最前沿,在PBN路线的开发中获得了重要的运营收益,从而确保了H24运营和恶劣天气条件下的显着优势。

在普利亚大区进行的演示活动是自2020年XNUMX月ENAV与莱昂纳多之间签署意向书签署以来首次进行,旨在为意大利和国外的直升机操作员提供先进的仪器导航领域的产品和服务。 ,还有助于更新连接的基础架构。 通过航空领域两个主要参与者之间的协作提供的这些功能,现在使开发和使用符合所谓基于性能导航的现代要求的飞行程序成为可能,以支持不同的飞行阶段,从而提高了安全性和运营效率

ENAV和莱昂纳多:普利亚首架直升飞机的卫星程序