在发生严重的“柴油门”丑闻之后，德国汽车工业遭受了新的非常危险的飓风袭击。 这次对大众，戴姆勒和宝马下雨的指控非常沉重。 据称，这三家汽车制造商测试了柴油车以及猴子，甚至是人类豚鼠的废气排放，猴子是健康的人，他们被吸入二氧化氮以研究其对呼吸系统和呼吸系统的影响。在血液循环上。
上周末，有关猴子实验的消息已经流传开来，但今天，包括“南德意志报”在内的两家德国报纸都报道了对人类进行的类似实验。 德国政府谈到了“不合理的”行动。 校长安格拉·默克尔（Angela Merkel）的发言人斯特芬·塞伯特（Steffen Seibert）表示：“这些实验没有伦理或科学依据，对所有责任者都提出了疑问”。 他说：“汽车制造商必须设法减少排放量，而不能假装通过猴子甚至人类的实验来证明它们无害。”
“纽约时报”已经报道了三家德国公司和博世电子元器件集团在猴子身上进行的测试。
这些危险的实验使我们更像是科幻电影，而不是可耻的现实，这些实验将在2014年在新墨西哥州阿尔伯克基（美国）的Lovelace生物医学实验室进行，该实验室是由专门保护该行业健康的欧洲机构委托进行的。交通运输方面，由4个德国团体共同创立的欧洲健康与环境运输研究协会（Eugt，用德国的缩写）。 大众汽车公司的一位高级主管目前因操纵的排放数据丑闻而被拘留在美国，他亲自将“甲虫”带到实验室。 在一个有十只猴子的小房子里进行了汽车尾气排放实验。
关于人类参与实验的新消息出现在两家德国报纸《斯图加特日报》和《 Suddeutsche Zeitung》上，EUGT也委托进行了一项吸入二氧化氮（NO2）的测试。恰好适合人类豚鼠。
参与这个实验的人是19男人和6女人。
这个疯狂项目的目的是证明，随着技术的进步，柴油发动机的排放不会对公民的健康产生重大影响。 在亚琛大学医院的一家机构中对25人进行了检查，他们每天晚上被给予不同浓度的二氧化氮，持续几个小时。 根据EUGT的报告，该报告于2017年被解散，结合在上述柴油门静脉中进行的检查，未发现这些排放物质对参与测试的人类健康产生影响。 二氧化氮是一种污染物，美国大众对其测量进行多年的控制，以正式遵守柴油车的法律限制。 下萨克森联邦州首相（德国北部）斯蒂芬·魏尔称这项实验“荒唐”。 下萨克森州（Lower Saxony）在大众汽车（Volkswagen）中拥有股份，因此作为总理的威尔（Weil）是该财团的监事会成员。 上周五，戴姆勒和宝马已经远离了实验，确保他们的汽车不参与实验。 大众汽车“与任何形式的虐待动物显然都保持距离”。 “我们坚信当时选择的科学方法是错误的。 该小组在谈到动物实验时说，最好从一开始就放弃这种调查。 “我们对人民的不端行为和错误判断深表歉意。” 戴姆勒发言人补充说：“我们对研究的范围和管理感到沮丧。” 甚至子公司梅赛德斯都“强烈谴责实验”。 到目前为止，唯一不发音的是宝马。
大众汽车，在世界上最大的汽车制造商，将继续在有毒的氧化氮除了有助于实验在25 10猴子资金的吸入效应2014人体试验的事实。
根据运输部长克里斯蒂安·施密特（Christian Schmidt）的声音，德国政府“强烈谴责”一项倡议，该倡议“再次破坏了对汽车行业的信心”。
显然，德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）也谴责了对人类和猴子进行的测试，以验证汽车有害排放的后果，在这方面，她要求立即作出澄清。 总理府发言人史蒂芬·塞伯特（Steffen Seibert）今天上午在柏林说：“从任何角度来说，对猴子甚至是人类进行的这些测试在道德上都是不合理的。” 《德国周刊》报道：“许多人的愤慨是绝对可以理解的。”
图为：谷歌
