13月XNUMX日（星期日）比赛开始前，一架搭载腾马的欧洲编队战斗机将飞越起跑网格
大约100年 卡瓦利诺·兰潘特 不可分割地束缚着马stable 法拉利 和L'军事航空学结合了第一次世界大战的历史根源，并结合了航空王牌Ace， 主要弗朗切斯科·巴拉卡.
因此，为庆祝一级方程式赛车的第1000场法拉利大奖赛，空军将于1月13日星期日开放 托斯卡纳GP法拉利1000 随着狩猎队的飞越 欧洲战斗机 就像它 SPAD S.十三 巴拉卡（Baracca）的飞行器在机身上显示出猖horse的马匹，该符号至今仍代表着武装部队的飞行部门，以确保 领空防御 国家和北约。
特别是，这些是属于格罗塞托第9联队第4飞行组和第10联焦亚德尔科莱（BA）联队的第12和第36飞行组的欧洲战斗机拦截战斗机。
一级方程式发动机世界与空军之间的联系再次得到了更新。 实际上，仅在1月6日，Frecce Tricolori的MB-339PAN飞机就在比赛开始前的2020年意大利蒙扎大奖赛上推出了Tricolor。
发动机和速度，以及技术，创新和最重要的团队精神，是联合意大利空军飞行部门和1 Formula稳定部队的关键因素。
腾跃的马
跃马-红色领域呈银色，朝左，尾巴降低-是“ Piemonte Reale Cavalleria”的纹章徽章，这是意大利陆军最负盛名的部门之一，弗朗切斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）最初担任该部门二十世纪。
此后不久，这位年轻的骑手想成为一名飞行员，正是他对马的热爱促使他在接下来的几年中选择采用与飞机的符号相同的标志，尽管有些变化。 黑色跃马在1917年初首次出现在王牌飞行员驾驶的飞机上，并最终成为他在新成立的第91中队驾驶的飞机机身上的标志。
19年1918月XNUMX日，弗朗切斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）并未从越过蒙特洛的战机返回，几天后才发现他的遗体在他所乘坐的SPAD烧毁的遗骸旁边。
从那时起，是阿索（Asso）的父母保持了记忆，这是弗朗切斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）的父亲恩里科（Enrico）和年轻的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）（当时是方向盘）于16年1923月XNUMX日在萨维奥赛道（Savio Circuit）举行的一次会议。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的作品），为将成为世界传奇的道路做准备。
这次会议之后，弗朗切斯科的母亲和摩德尼斯建筑商之间举行了一次会议，伯爵夫人Paolina Biancoli捐赠了珍贵的会徽，并附有以下文字：“法拉利，把我儿子的腾跃性马骑在车上。 它将带给您好运”。
3年1985月XNUMX日，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）写给卢吉斯（Lugese）历史学家吉奥瓦尼·曼佐尼（Giovanni Manzoni）的信中说：“我仍然保留着巴拉卡的照片，并把父母的身份奉献给了我。” 我添加了金丝雀黄色背景，这是Modena的颜色。
跃马再次出现，成为91年代第20届的象征，然后应其最终奉献，应其为Amedeo d'Aosta的指挥，成为Regia Aeronautica的第4联队的徽章。 应当时的设计师卢比·迪·罗马涅（Lugo di Romagna）的设计师法比奥·塔格里奥尼（Fabio Taglioni）的要求，杜卡迪摩托车还使用了相同的标志一段时间。 跃马仍在意大利空军欧洲战斗机的尾舵上飞行，并且众所周知，它在马拉内罗的汽车上行驶。
