巴黎已决定将STX造船厂国有化，这为Fincantieri开辟了道路。Fincantieri已通过在奥朗德总统任期内签署的协议收购了该公司66,6％的股份。 马克龙时代由此开启了与意大利的新战线，而且由于罗马和巴黎的立场似乎相距遥远，外交要达成协议并不容易。 每个人都在等待下周二法国经济部长勒梅雷将前往罗马与帕多安和卡伦达部长会面。 马克龙总统今天下午在与Gentiloni的对话中表示，他希望达成一项协议，使Fincantieri能够在STX公司内部获得“样品空间”。 权威报纸《世界报》（Le Monde）今天写道，对实际上是在芬坎捷里（Fincantieri）控制下的圣纳泽尔船厂的重新思考，由新任总统马克龙（Macron）担任推动者。 政府已重新启动，要求达成一项协议，以审查STX在意大利和法国之间的50％股权。 经过漫长的回想，今天的勒梅尔（Le Maire）公告：梅尔解释说，该公司将被“暂时”收归国有，以这种方式继续与罗马进行谈判，同时“保证战略技能和职位”施工现场的工作”。 简而言之，纽约州将行使优先购买权（决定的截止日期定于下周六），因此芬坎捷里利将失去控制权。 帕多安（Padoan）和卡伦达（Calenda）将法国政府的决定定义为“严重且不可理解的”，认为“该行业的领导者意大利公司没有理由不能拥有STX的多数股权，STX直到现在，该公司一直由STX控制拥有三分之二股本的韩国集团”。 因此，意大利的两位部长强调说：“民族主义和保护主义是调节两个欧洲大国之间关系的不可接受的基础。 要执行共享项目，您需要相互信任和尊重。 同时，Fincantieri的股票下跌了2,61％。
