几小时前，意大利、英国和日本在日本进行了最终行动，第六代飞机的建造和开发终于开始，该飞机将于 2035 年交付武装部队。 第六代飞机的季节因此而生机勃勃，使用未来武器（激光和电磁）以超音速飞行， 隐形 从传统领域到新兴领域（太空、网络、水下）的所有领域的总体和互操作性。
通过安德里亚·平托（Andrea Pinto）
关于 全球空战计划 (Gcap) 几小时前在东京宣布的消息代表着双方合作向前迈出的重要一步 意大利、日本和英国 在第六代超音速战斗机的开发和建造领域。 意大利国防部长， 圭多Crosetto强调了在以侵略性行为体、日益不稳定、国家间竞争和快速技术变革为特点的国际背景下这种合作的重要性。
Crosetto 强调Gcap倡议对于领先一步应对不断变化的威胁至关重要，并强调基于民主、自由、尊重人权和法治等共同价值观维持牢固关系的重要性。 该协议不仅旨在开发未来战斗机，而且还进一步加强三个国家在国防和安全领域的联系。 此外，部长还表达了通过 Gcap 加强和进一步发展合作的愿望，并表示该项目向世界其他地区传达了关于所涉国家之间伙伴关系牢固性的强烈而积极的信息。 意大利、日本和英国防长三边会晤标志着共同致力于应对全球挑战、保持在国际安全领域的主导作用。
Gcap 计划
雄心勃勃的项目 意大利语-英语-日语， 到 2035 年，它的目标是取代目前的欧洲战斗机、F2 和 F16。 该飞机不是一架简单的战斗机，而是各种多域技术的飞行综合体，能够从上方控制成群的武装无人机，或进行强大的网络攻击等等。 在里面 盖帽 英国针对 Tempest 的研究和项目与日本针对 FX 的研究和项目将同时进行。 美国空军也对该计划表示认可，其“下一代制空权” 可以对未来的合作开放。 目前美国有两个项目：“穿透空中空军的-一种远程隐形战斗机，护卫隐形轰炸机- FA-XX 海军的。 到目前为止，只有波音、洛克希德-马丁和诺斯罗普-格鲁曼向世界展示了第六代概念。
意大利参与 第一位选手 Gcap 将使意大利国防工业更进一步，从而在该领域的国际工业中确立自己的优势地位。
在英国 莱昂纳多 对于 Tempest 计划，它与多家公司合作，未来 25 年从事该计划的人员将达到 20 三菱电机, 三菱重工 e 嘿 在日本， 莱昂纳多, AVIO航空, 电子 ed 意大利MBDA.
暴风雨是一项英国计划，由国防基金资助，用于开发委托给它在其中发挥重要作用的公司团队的新技术 莱昂纳多，在英国有7家工厂。 爱丁堡和卢顿的居民将最常参与暴风雨计划。 裴系统 将负责机身和飞机本身的开发， 劳斯莱斯 发动机和 MBDA 机载武器（导弹和激光）和莱昂纳多将在机载电子系统领域发挥独家作用。
意大利多年来一直在关注 Tempest 计划，这与法国-德国-西班牙的 FCAS 计划形成鲜明对比 尽管最近德国对三边 Gcap 计划表现出了特别的兴趣。
但第六代的标准是什么呢？
目标是自主飞行，即设计一种不由机上人员而是由远程飞行员管理的机器，这是当前XNUMX月战术的演变。边缘。
美国设计师正在开发一种原型，能够管理大量信息，并且具有令人难以置信的抗过载能力，而要做到这一点，只有机器人才能保证这种能力。 然而，俄罗斯人认为没有计算机可以让机器像人一样工作。
这些未来飞机的另一个特点是 能见度低。 如今，第五代隐形飞机似乎并不能完全免受俄罗斯S-400防空系统的影响。 第六代的那些人将不得不完全隐形。
下一个标准是 速度。 如今军用飞机飞行速度最快在3马赫左右，六代机的研制应该能够突破5马赫的门槛，从而开启超音速飞行的季节。 最有可能的是，未来的巡航速度将与今天的燃烧后速度相同——1,5-2马赫。 该飞机将能够在不加油的情况下长时间飞行，因此可以继续在远离基地的长距离巡逻。
从结构角度来看，专家认为该飞机将非常符合人体工程学。 可信的例子是机翼封闭在机身内并且不会配备垂直尾翼面。 也许飞机设计的基础是“飞翼”（如美国空军的未来派 B-2）。
飞机应易于以大约60度的角度进行机动。 机动性使战斗机可以在“导弹防御”轨迹的框架内移动。 具有很高机动性的飞机不必担心任何导弹防御。
互操作性必须是陆地、海洋、空中、航天、太空、网络空间甚至水下力量的全面互操作。 从各个指挥和控制中心收到的大量信息将不得不让第六代飞机获得天空的绝对统治权。
武装将由激光束补充。 也许最后的机器不仅会配备导弹，而且这种导弹目前主要使用， 而且还可以使用激光系统。 该武器也可能是具有可变弹道的电磁或高超音速武器，其飞行速度使防空系统无法跟上它们。
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