Hyperloop TT:欧洲是世界上第一条客运和货运超音速列车

Hyperloop交通技术 (HyperloopTT | www.hyperloop.global)宣布到达 的第一组结构 超音速火车 (低压结构内的防磁胶囊),以研究和开发中心内部的声速传播 在法国图卢兹.

内径为4米, 第一个HyperloopTT系统在欧洲和全球 它是为两者设计的乘客胶囊 对于 容器 MERCI 并提供320仪表的路径, 从今年开始运营。 此外,第二个2019公里的系统将在1年完成,该系统以塔高5,8米为基础。

HyperloopTT和合作伙伴公司将使用前两个法语系统。 该载客舱即将在西班牙的Carbures建成,将于今年夏天交付给HyperloopTT位于图卢兹的研发部门进行组装和集成。

HyperloopTT成立于2013,拥有一个 超过800工程师,创意和技术专家团队 - 其中关于30意大利人 - 以及全球各地的40公司和大学合作伙伴。 位于洛杉矶的HyperloopTT在阿布扎比,迪拜,布拉迪斯拉发,图卢兹,Contagem(巴西)和巴塞罗那设有办事处。 HyperloopTT已经在美国签署了协议(首次在美国的超级环路列车的州际连接),斯洛伐克,阿布扎比,捷克共和国,法国,印度,印度尼西亚,巴西和韩国。

HyperloopTT联合创始人兼总裁Bibop Gresta 也是Digital Magics的创始人之一指出: “建立与实物大小一样的规模意味着致力于长期创新。 我们率先开发了这项技术,并证明了这是一个非常可靠的项目,由世界上最大的保险公司Munich RE进行了保险。 我们已经在9个国家/地区达成协议,我们正在研究可行性和法规。 除了图卢兹部门外,我们还在巴西设有一个货运研究中心。 Hyperloop不再是未来,但今天它已成为一个真正的行业”。

HyperloopTT联合创始人兼首席执行官Dirk Ahlborn表示, 说: “五年前,我们决定解决运输工具最紧迫的问题:效率,舒适性和速度。 今天,我们迈出了重要的一步,开始实现这一目标。 Hyperloop不仅仅是超音速火车; 真正的机会是创建具有前所未有的乘客体验的高效,安全的系统”。

Digital Magics的创始人兼首席执行官Gabriele Ronchini指出: “HyperloopTT开发并最终实现的是一种革命性的运输系统,我们在三年前通过将320.000欧元投资于Jumpstarter众包平台与Enrico Gasperini相信。 这是一个创新的工具,用于选择经营理念,创建一个全球分布的专业人员队伍,实现项目获得,以换取自己的贡献,主动权的股票期权。 Jumpstarter支持的第一家公司之一是HyperloopTT。 除了令人难以置信的技术组成部分外,重要的是要强调这个系统如何高度可持续:它对太阳能电池板来说是自给自足的,对地面影响最小,并且能够产生比消耗更多的电力“.

 

HYPERLOOP列车如何运作

Hyperloop项目是一个在低压结构内悬浮悬浮的胶囊。 与在高海拔的飞机一样,胶囊遇到较小的阻力。 胶囊前方的空气通过压缩机传送到结构的后部,使您能够以惊人的速度达到超过1.200公里/小时的速度,并且功耗非常低。

该系统的设计符合最高的可持续性标准,从而对地面产生最小的影响。 整个管道系统实际上建在塔架上,以降低征地成本,确保绝缘不受气候和环境条件的影响。

塔架的设计是为了在能源方面制造防震和自给自足的结构。 由于沿着建筑物上部放置了太阳能电池板,并且得益于先进的能量回收系统,Hyperloop能够产生比消耗更多的电力。

 

Hyperloop TT:欧洲是世界上第一条客运和货运超音速列车

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