（安德烈·平托）由导弹#Aspide保证的意大利陆空防御现在已经过40年，并将在2020结束时结束其运营周期。 明智地，主要州已经计划了大约545的预算，扩展到2031，用于新的集成和可互操作的武器系统。
国防部长艾丽莎白塔·特伦塔（Elisabetta #Trenta）受副总理路易斯·迪·马约（Luigi #Di Maio）的“命令”影响，但去年意大利没有为意大利导弹防御系统的现代化提供15年的2018万欧元和30年的2019万欧元的资助。 。
遭受并被“撤销”的计划是＃卡姆尔 （通用防空模块导弹 - 扩展射程）已经Gentiloni政府批准。
Camm-Er武器系统是英国世界导弹领导者Mbda的产品，莱昂纳多拥有25％的股份。 它提供针对任何空中，已知或计划目标的全面保护，并且是针对不同平台和服务的最常见解决方案。 它具有模块化的设计，可以在所有天气条件下使用，并且在空军，海军和陆军之间共享导弹储备具有成本优势。
这些新一代导弹具有广泛的操作性，并且由于其紧凑性，可以在有限的空间内集中不同的武器。 最后，Soft Vertical发射和翻转系统保证了360°的覆盖范围。
该计划缺乏资金肯定也会反映出国家的诱导。 拉斯佩齐亚工厂和位于意大利海军高级海军弹药中心（CIMA）区域内的奥拉的连接工地正在影响缺乏“秩序”。 据传闻，＃MBDA已经宣布它不能保证在意大利设想的大约120招聘。
F-35
显然，在采取最后一项措施之后，受害最大的将是空军，其“主要”任务毫无疑问是“国家防空”。 涉及使用F-35等高科技手段的任务。 M5S曾经喜欢的另一个多年计划，以及Trenta部长希望审查并可能扩大其收购。 最近的尴尬是向美国公司跨国项目负责人洛克德·马丁（Lockeed Martin）支付了大约389百万欧元。
在短期到中期，九十架F-35飞机将取代大约240架飞机，包括旋风，AMX和AV8飞机-目前它们的使用寿命已经结束。 F-35是第五代飞机，这对于其无可置疑的作战能力以及通过通用的以网络为中心的平台与其他盟国伙伴进行通信的能力而言都是必需的。
12月XNUMX日，空军参谋长，将军 Alberto Rosso，在听证会上，国防委员会发出了一系列由衷的呼吁：<在政治层面上，第一阶段获得批准的飞机数量是28架F-35，我们有11架半，现在我们在等待”。 “这架飞机是未来的飞机，鉴于该计划带来的经济影响，飞机数量的任何减慢或下降将不仅令我们担忧，而且令国民工业担忧。“ >>。
F-35问题也在讨论中讨论过 最高防务委员会。 共和国最高军事集会加深了国家军事文书改革和现代化进程的地位，并强调了包括金融在内的连续性特征，这必然是在特别长的时间范围内发展的现代化方案的特征。
仍然参与F-35计划的意大利将损失超过其节省的费用，因为我国的80公司参与该项目，Cameri工厂被选为物流和维护中心，整个运营应该是一般的最初在3.586和6.395单位之间估算的工作。 在比赛结束时，经济回报将随着时间的推移取消收购所有90 F-35所产生的费用。
P1HH HammerHead
正如StartMagazine报道的那样，对程序无用性的确认不乏＃P1HH HammerHead 旨在创建高性能侦察无人机，这是一项由#Piaggio Aerospace私人倡议创建的计划，旨在满足阿拉伯联合酋长国的运营要求，该计划通过主权基金Mubadala最终收购了这家历史悠久的利古里亚公司，也用于购买P-180 Avant的海上巡逻版。
P-1HH项目不仅仅是技术性的考验（在特拉帕尼比尔吉基地前的水上失事和水中坠毁）和经济秩序（穆巴达拉还没有对国家资金进行资本重组）。 阿拉伯联合酋长国已大幅退出该计划，也是因为根据上一届政府的意愿承担了飞机认证负担的AM，希望将重点放在2HH版本上，对1HH进行了大量修订和纠正，判断为执行和削减出口要求，使莱昂纳多在计划管理中发挥关键作用。
当前的政府似乎希望摆脱僵局，比亚乔工会要求政府干预以拯救该公司，为完成认证（约250百万）和八个供应提供大约70百万飞机（计划用于阿联酋的飞机），你已经大量建造并等待完工。 AM坚持不希望无人机被认为是无用的，还会播放EUROMAL卡，这是一项多国计划，旨在为P2HH计划制造类似但不等于容量的无人机。