中国在数小时前向火星发起了一项新的任务，比以前的任务更具野心。 Long-5火箭于12:40从中国南部的海南岛起飞。 数百人在小木屋另一侧的海滩上发射升空。
“这次发射是希望，力量火星学会中国分会联合创始人李大鹏说。
飞行45分钟的飞行时间后，指挥舱的指挥官从控制室宣布他可以鼓掌：火星探测器已正确进入其设定的轨道”。 国家电视台央视在直播之后进行了直播。
中国航天局表示，火箭将探测器运载了36分钟，然后将其成功定位在环形轨道上，该轨道将使其超越地球轨道，并最终进入火星绕太阳更遥远的轨道。
代表团发言人刘同杰在新闻发布会上说，此次发射是中国雄心勃勃的关键，因为它正朝着更深的太空前进。 他还说，中国的目标不是与其他国家竞争，而是和平探索宇宙。
本周中国飞机是第二次飞往火星的航班。 周一，阿拉伯联合酋长国从日本发射了一枚火箭。 美国将于下周从卡纳维拉尔角发射升空， 毅力，这是有史以来最复杂的火星探测器。
中国航天器将需要七个月才能到达火星。 如果一切顺利，称为“天文一号”的漫游车将寻找地下水（如果有的话）以及可能存在远古生命的证据。
这不是中国首次尝试去火星。 2011年，当飞船从哈萨克斯坦发射升空并最终燃烧进入大气层后未能离开地球轨道时，与俄罗斯人的发射被错过了。
近几十年来，中国的太空计划发展迅速。 杨立伟 成为了2003年的第一位中国宇航员，去年，Chang娥四号成为了第一架在月球另一侧着陆的航天器。
征服火星会使中国进入精英俱乐部
华盛顿传统基金会的中国航空航天项目专家郑德安说：“这次发射有很多声望。”
博士说，这次发射“是对勇气的考验”。 哈佛史密森天体物理学中心的天文学家乔纳森·麦克道威尔（Jonathan McDowell）。 现在的挑战是探测器“着陆后在火星上继续起作用”。 在火星上着陆非常困难。 自1976年以来，仅美国一个人就成功地将一艘宇宙飞船降落在火星土壤上，进行了八次尝试。如今，NASA的InSight和好奇号探测器仍在运行。 其他六架航天器正在从轨道探索火星：三名美国人，两名欧洲人和一名来自印度。
与本月将要进行的另外两次火星飞行任务不同，中国已经检查了今天发射的该计划的所有信息，以至于美国一直在阻止美国宇航局与中国航天计划之间的合作。
在本月初发表于《自然天文学》上的一篇文章中，任务总工程师万维兴说，天文一号将在二月份滑入火星轨道，并试图在平原上的乌托邦行星上登陆。美国宇航局已经发现了地下冰的可能证据。 万在癌症中死于五月。
文章说，试图在四月或五月登陆。 如果一切顺利，预计太阳能高尔夫球车大小的240千克（530磅）漫游车将运行约三个月。
刘同杰说，登陆火星后存在不确定性。 “例如，沙尘暴可能会改变其业务，因为它在拦截太阳能方面会遇到问题。”
尽管与美国的1.025千克（2.260磅）相比较小，但它几乎是中国在2013年和2019年送入月球的两辆漫游车的两倍。
随着中国与美国，俄罗斯和欧洲一起创建基于卫星的全球导航系统，专家表示，它不是在试图克服美国在太空探索方面的优势，而是在试图与日本和印度失之交臂，确立了自己作为亚洲太空强国的地位。