由Francesco Matera
以色列-哈马斯战争仍在继续，只有一个变数：130 名以色列人质的生命仍然掌握在民兵手中。 7 月 XNUMX 日，以色列国防军士兵在加沙杀害了被绑架的三名以色列人，此后，人们的愤怒日益高涨。 尽管哈马斯警告说“在以色列停止侵略之前不会有其他人质交易”，本杰明·内塔尼亚胡总理是宝石：“让我们一起坚持到最后，没有什么能阻止我们“。
与此同时，外交和情报部门正在暗中行动，将仍在圣战分子手中的约 130 名以色列公民带回国。
的头 摩萨德 他昨天在奥斯陆会见了卡塔尔首相谢赫 塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼，协商释放。 在他之前，国防部长 英勇 他与军方和情报领导人举行了会议。 晚上，战时内阁开会讨论事态发展。
以色列士兵不顾白旗和呼喊“救命”的情况，误将三名在加沙地带被绑架的人误认为恐怖分子，杀害了三名在加沙地带被绑架的人，这一悲剧性错误引发了特拉维夫的抗议活动，数千人走上街头抗议。政府要求立即释放。
压力也随之增大 拜登 前往美国，要求遣返美国人质。 中央情报局局长， 比尔伯恩斯和埃及情报部长正在努力根据摩萨德负责人与卡塔尔之间的会谈达成协议。
局势不仅涉及包括几名士兵在内的约130名人质的生命，而且还涉及国内和国际舆论的共识，该舆论开始认识到双方的恐怖。 与此同时，加沙地带的战争仍在继续，爆炸事件不断发生，并与圣战分子发生冲突，从而增加了人质遭受更多伤害的风险。
与此同时，随着该地区冲突加剧，一名据称是摩萨德成员的人在伊朗被杀，美国在红海击落了也门胡塞武装无人机。 许多商业和旅游船只都避开从苏伊士运河到红海的航线，从而由于选择其他更长、更昂贵的航线而推高了商品价格。 苏伊士运河连接地中海和红海，是亚洲和欧洲之间最短的海上航线。
保护船只的军事特遣队
美国的盟友（目前是法国和英国）正在考虑派遣一艘 保护红海船只的海军特遣部队和国家安全顾问杰克·沙利文表示，美国可以立即建立护航舰艇 沿着这条被认为至关重要的海上贸易路线。 意大利本来可以加入该工作组，但保留决定捐款数额的权利。
海事公司暂停穿越红海航线的旅行
地中海航运公司在一份声明中表示，已决定暂时停止通过苏伊士运河的航行，以保护船员的生命。 全球领先货运公司（全称地中海航运公司）的一艘集装箱船日前在红海遭到无人机袭击。 该公司在一份声明中表示，“MSC Palatium III”号的所有船员均安然无恙。
然而，该船因火灾受损并停止使用。 此次事件发生后，MSC船队将不再通过苏伊士运河，直到该地区再次安全为止。 新航线计划沿好望角航线环绕非洲。 因此，旅行将持续几天。
马士基、赫伯罗特和达飞轮船等其他公司也决定避开苏伊士运河。
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