淘汰仪式在格拉扎尼斯 (CE) 军用机场举行，该机场是第 9 联队“弗朗西斯科·巴拉卡”的所在地
HH-22A直升机的“淘汰”仪式结束了其在空军的服役生涯，该直升机在国界之外和国内领域执行了9多年的众多任务。这架标志性直升机于 212 世纪 40 年代初投入使用，在飞行了 80 万多个小时并为营救数百名生命垂危的人做出了贡献后，于今天结束了其使用寿命。仪式由空军参谋长卢卡·戈雷蒂空军中将主持，南非空军中队司令阿尔贝托·比亚瓦蒂、第180特种作战航空旅旅长里卡多准将出席里纳尔迪、第九联队指挥官萨尔瓦托·弗洛里奥上校以及当地民事、军事和宗教当局，以及多年来在这架标志性军用直升机上操作的联队工作人员、机组人员和专业人员。
在这四十年中，直升机与空军机组人员一起，在众多超越国界（阿富汗）和国家领域的行动任务中，一直是主角，参与搜救任务，特别是在发生了影响的事件中。平民人口，例如皮埃蒙特、萨尔诺和弗留利的洪水，甚至伊斯基亚岛地震后的洪水。第 9 联队指挥官萨尔瓦托·弗洛里奥 (Salvatore Florio) 上校在讲话中回顾了 212 的服役岁月：“在这些年里，AM 的结构保证了卓越的可靠性，并让机组人员能够成功地克服各种困难。几代人在任何情况下都能及时、有效和最大程度地安全运营。”在演讲中，他想“向在和平时期和战争时期在履行我们的职业、服务和遵守誓言时牺牲自己的同事和朋友们表示敬意”。 “所取得的成果之所以能够取得，是因为它们建立在坚实的基础和工作人员日常工作的一丝不苟的基础上。”
弗洛里奥上校随后总结道。 “这也许是我们对那些将不间断地继续这项艰巨而沉默的工作的人们最好的祝愿。只有始终牢记为实现这一目标所做的一切，同时始终专注于下一个目标，我们才能实现未来的目标，并克服我们武装部队要求我们面对的挑战。”戈雷蒂将军在讲话中强调了这一特殊事件的重要性：“今天，我们自豪地向这架创造了空军历史的机器致敬，但最重要的是向使这架直升机变得非凡的人员致敬。”随后，谈到所有在这架飞机上工作的机组人员和工作人员，他强调：“当发生洪水、发生紧急情况、需要救援时，即使是在恶劣的天气下，你们总是无条件地在那里，甚至冒着生命危险。冒险，因为你要拯救别人的生命。” “我们作为武装部队这样做，”他继续说道，“因为我们相信，当我们需要拯救我们的同事或同胞时，我们深深地感到这是我们的责任，而不是因为我们有法律义务。 ”
SMA 负责人最后总结道：“机器发生了变化，人员也发生了变化，但精神依然存在：这种胜利精神使空军与众不同，并在百年庆典期间得到了体现。激情、力量、团队合作。为此感到自豪。” HH-212A 是一款中型直升机，配有双桨叶旋翼，由两台 6 kW Pratt & Whitney PT1.342T 涡轮机提供动力。它本质上源自 205 型号，其不同之处在于其机身较长。空军于 1979 年为 Decimomannu 靶场（卡利亚里）购买了前三架，并隶属于空中射击标准化和测试部第 670 中队。
1984 年，订购了 32 架，运往第 603 中队（维拉弗兰卡）、第 604 中队（格罗塞托）、第 609 中队（格拉扎尼斯）、第 632 中队（布林迪西）、第 651 中队（伊斯特拉纳）、第 653 中队（利纳特）、第 660 中队（阿门多拉）的新救援支队连接中队。根据ICO计划（实施作战能力），2006年，该部队与第21联队第9“虎”大队一起在阿富汗执行侦察任务、人员运输、医疗运输、紧急医疗后送和领土控制等任务，总计在阿富汗境内执行了 2.000 多次任务，飞行时间超过 1.800 小时。历史性的HH-212A直升机的“淘汰”仪式，除了具有纪念意义外，还代表着HH-212A与新型HH-101A之间的象征性交接，它将继续为特种作战提供支持。空军配备新技术的新机器随时准备在现代作战场景中作战，以保卫国家、国家利益和保护社区。
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