今天早晨07.00点，在中国的Pratica di Mare军事机场，一架来自中国的空军KC-767A飞机降落，并将最后一批要求返回意大利的同胞带回意大利。
与从武汉和布里兹·诺顿（英国）运送意大利公民的其他两次航班不同，KC的建立是为了确保生物围护运输，以确保最大程度的安全地使公民返回。
在飞机上，这名意大利公民受到一个联合医疗队的监视，然后由他将一旦降落在普拉蒂卡迪马雷的人交给了目前正在医院住院的Spallanzani医院的专门工作人员。
这次飞行与前两次于02月09日至XNUMX日进行的飞行一样，是通过国际奥委会与民防部门和其他部门协调进行的，以确保滞留在受灾最严重的中国城市武汉的意大利公民返回突发卫生事件与新冠状病毒的传播有关。 军用飞机上雇用了医务人员，护士和足够的医疗设备，以应对可能的感染病例并确保安全运输。
深化
军队
在陆军奥林匹克运动中心设置：
- 18间单人间-4间双人间-5间三人间-3间五人间，供遣返同胞；
- 1个保健股，包括1名医务人员，2名士官和1名保健人员
在Celio军事医院，已经安排了以下物品：
- 1单人间-2张双人床-1张三人房;
- 1个保健部门，由1名医务人员，2名护士和1名保健人员组成。
陆军已经在这两个军事机构提供了总会出现的两辆救护车。
此外，还应确保提供基本服务，例如为不耐症者提供餐饮服务，卫生服务，洗衣机和烘干机以及所有个人卫生用品。
军事航空学
767C STORMO KC-14A
它源自波音767-200“扩展范围”商用飞机。 KC-767加油机/运输机保证了较高的飞行和负荷自主性，并具有在空中加油和作为加油机和接管机的能力。 KC-767A可以使用伸缩臂系统或配有特殊吊篮的机翼和中央吊舱加油。 加油系统可与意大利和盟国的飞机互操作； 此外，KC-767A可以加油以扩展其范围。
该飞机可以设置为三种不同的配置（组合，货运和全载），有效载荷高达25.000公斤。 在货物配置中，可以装载19个标准北约军用托盘。 在fullpax（乘客）配置中，最多可携带200位乘客携带行李入住； 在组合配置中，最后可以装载多达100名乘客和XNUMX个北约标准军事托盘。
第767联队的KC-14A是世界上为数不多的能够提供所有类型军用飞机的技术能力之一，意大利目前已成为机上加油领域的领先国家之一。
产品规格：
长度：48,51 m-翼展：47,57 m-高度：15,85 m-推进力：2通用电气（27.306千克x2）-最大起飞重量：180.000千克-最大运载燃料：70吨-操作天花板：13.000 m-每小时自主权：14小时-动作范围：11.500 km-巡航速度：0.8马赫（约900 km / h）。