为两家不同的私营运营商订购两架 AW169 直升机和一架 AW109 Trekker，并于 2023 年交付
莱昂纳多在过去十年中占有 45% 的市场份额，是用于贵宾/企业运输的双引擎直升机市场的全球领导者
目前全球有超过 900 架 VIP 直升机在服役，其中近 25% 位于拉丁美洲
LABACE 2022 是该地区首次展示新的 VIP Agusta 品牌以及专门为运营商提供的第一套服务的航空展
随着 LABACE 2022（巴西圣保罗，9 月 11 日至 169 日）宣布的新订单，包括两架 AW109 和一架 AW169 Trekker，莱昂纳多在全球贵宾/企业运输双引擎直升机市场的领导地位继续增长。 具体来说，AW109 和 AW2023 Trekker 将在 169 年第四季度交付给一家私人运营商。另一架 AWXNUMX 直升机将于明年第三季度交付给其运营商。 这些直升机将配备专用配置和高度定制的内饰，并将受益于新的 Itapevi 后勤支持中心提供的完整技术援助包。
这些订单使巴西 VIP 运营商购买的 AW14 总数达到 169 架，证实了这款最新一代直升机型号自 2015 年获得认证以来在市场上取得的成功。 169 多年来，它提出了多项创新，并独特地将轻型双引擎直升机的运营成本降低与更大的载重能力、航程和体积相结合。 驾驶舱和客舱为飞行员和乘客提供的舒适性还可以通过使用两台发动机中的一台作为辅助动力装置模式（APU - 辅助动力装置模式）来确保空调和加热系统正常运行地面和无线电。 这有助于创造一个理想的内部环境，并允许机组人员和乘客在任何天气条件下使用必要的机上设备，保持旋翼静止，从而确保更高的安全性、更低的噪音影响和燃料消耗，从而减少相关排放。 现代数字驾驶舱配备了触摸屏技术和多样化的信息显示，确保飞行员对操作面板的了解更高，从而减少他们的工作量并提高安全水平。
AW109 Trekker 充分利用了 AW109 轻型双引擎直升机系列的非凡成功，这是巴西同类产品中的标杆。 莱昂纳多在该级别的第一架配备滑橇的直升机，AW109 保持了 AW109 Grand 的机身、大客舱和顶级性能，同时提供更大的负载能力和有竞争力的成本，证明是满足运营商在运力方面需求的理想选择和成本/效益比。 AW109 Trekker 配备了最新一代的 Genesys Aerosystems 航空电子设备，可根据运营商的要求进行配置：一名或两名飞行员、目视或仪表飞行。
在过去十年中，Leonardo 的市场份额超过 45%，是 VIP/企业双引擎直升机领域的领导者，适用于私人、包机和政府运输等应用，这要归功于最现代化和最广泛的范围：带有航空电子设备和系统的型号 最先进的导航、最佳性能、最高的安全和认证标准。 今天，全球有超过 900 架莱昂纳多 VIP/公务直升机在服役。 其中近 25% 位于拉丁美洲。 从公司在行政运输领域的设计、技术、服务理念和价值观方面的综合特征出发，Leonardo 于 2021 年 XNUMX 月推出了新的 Agusta 品牌，以便在参考市场推出新举措，同时保持凭借自身传统的信念，由行业中独一无二的经验和卓越成就。 LABACE 也是该地区首个展示新 Agusta 品牌和 VIP 运输服务的首个航空展。