作为去年 304 年 18 月签署的意大利-奥地利 G2G 协议修正案的一部分，签署了价值 2022 亿欧元的额外 36 架直升机合同，使奥地利国防部的 AW169M LUH 总数达到 XNUMX 架
意大利-奥地利G2G倡议旨在加强两国之间的双边合作，并在直升机领域建立战略伙伴关系
AW169M LUH 将能够执行广泛的任务，以支持奥地利国防和国家社会的需求，例如部队运输、战斗、民防、重大应急响应、消防、山地救援和医疗救援。
莱昂纳多和国防总秘书处/国家军备局昨天签署了为奥地利国防部采购另外 18 架 AW169M LUH（轻型通用直升机）直升机的合同。 这份价值 304 亿欧元的合同是作为对 2 年 2022 月签署的意大利-奥地利政府间 (GXNUMXG) 协议修正案的一部分签署的，奥地利通过该协议行使购买这些额外直升机的选择权，从而再次确认其对选定的平台。
这份最新合同使奥地利国防部的 AW36M LUH 总数达到 169 架。 根据合同义务，第一架直升机在去年 169 月的官方仪式上交付，开启了奥地利国防和国家应急管理能力的新纪元。 此外，这对莱昂纳多来说也意味着一个重要的里程碑，作为 G2G 计划的一部分，他庆祝了 AW169M 改型在出口市场上的首次交付。 奥地利机组人员已经开始使用位于塞斯托卡连德（意大利）的莱昂纳多训练学院提供的初始训练，并且还将受益于意大利陆军作为 AW2028M LUH 操作员的训练能力。 所有直升机的交付将在 XNUMX 年完成。
意大利-奥地利G2G倡议旨在加强两国之间的双边合作，并在直升机领域建立战略伙伴关系。 奥地利正在寻求意大利和 AW169M LUH 的现代化计划，并希望更换自 XNUMX 年代以来服役的 Alouette III 直升机机队。
AW169M LUH 凭借其非凡的性能和独特的下一代功能，以及针对多任务任务的全面而具体的支持和培训服务，是满足运营商严格要求的技术最先进和最有效的解决方案。 AW169M LUH 将能够执行广泛的任务，以支持奥地利国防和国家社会的需求，例如部队运输、战斗、民防、重大应急响应、消防、山地救援和医疗救援。
有关 AW169M 的更多信息
AW169M 是最新一代 AW169 双发直升机的军用变体，根据最新的 FAR/JAR/EASA 要求以及军事、公共安全和政府运营商的标准设计。 该机器的特点是具有卓越的动力、敏捷性和机动性，即使在高温和高海拔条件下，也能在各种操作条件下提供非凡的可控性。 推进系统的独特设计允许使用固定转子（APU 模式 - 辅助动力装置）为所有主要系统供电，优化响应时间和操作可用性。 驾驶室是同类中最宽敞的，可确保快速重新配置和轻松进出。 飞行员受益于最先进的开放式架构航空电子设备，包括全数字驾驶舱和前所未有的外部可见性水平，确保先进的战术和操作意识。
全球 AW169 机队向近 150 个国家的运营商交付了 30 多架飞机，在所有类型的运营和条件下的飞行时间超过 135.000 小时。 在订单和选项之间，全球需要超过 320 架 AW169 直升机，其中许多由军事、执法和公用事业运营商执行各种任务，包括公用事业、监视、特种作战、海上巡逻、陆地侦察、训练、救援和消防。 在意大利，武装部队和公共安全运营商之间引入 AW169M，取代了已经服役一段时间的各种型号，也使得有可能利用后勤、运营、技术、认证和培训方面的协同效应该国各政府运营商的 AW169 机队的逐步增长。 这方面加强了与这种现代直升机模型的其他用户进行有效和安全的联合操作的可能性，并且代表了国家安全、应急响应能力和整个循环寿命管理的成本/效益方面的重要质的飞跃。未来几十年的产品。