莱昂纳多今天宣布，遥控SW-4直升机只有已成功地完成了第一艘无人在塔兰托，格罗塔列机场搭乘航班。 直升机留在空气中几分钟45，满足期望和示出了系统的可控性和可操作性的优异的特性。 进行的试验已包括，除其他外，切换和远程发动机，自动起飞和降落的关闭，徘徊和走向，并从操作的监视任务的地区，模拟翻译。 该SW-4仅达到约450米的高度，约110公里/小时的速度。
莱昂纳多首席执行官亚历山德罗·普罗菲莫（Alessandro Profumo）说：“这一结果进一步证明了莱昂纳多在欧洲这一日益重要的行业中的领导地位，例如开发完整的“无人驾驶”系统。 我们将继续在创新和扩大我们在这一领域的业务方面投入越来越多的资金。 我们很高兴-普罗弗莫（Profumo）-格罗塔格利机场的贡献以及我们的合作伙伴和主管当局为这一重要成功所确保的合作”。
莱昂纳多在波兰生产的同时还配备了由达芬奇在意大利和英国先进的制造系统和传感器，唯一的，SW-4衍生直升机是独一无二的，因为它的设计带或不带司机操作（RUAS / OPH - 旋翼飞行器无人机系统/可选驾驶直升机）。 在格罗塔列实验活动的开始要追溯到月2016，在波兰各种测试活动穿插，以验证飞机的特性的目的和验证飞行程序，无论是在正常和紧急情况。
在意大利的第一个活动已进行了为“格罗塔列试验台”，这是一个候选人成为解决方案，以及莱昂纳多，Aeroporti普利亚区（ADP）和技术航空航天区（DTA）之间的2015发起的合作计划的一部分意大利人应国家和欧洲工业要求进行“无人”飞机试验。 其中的目标之一是验证使用无人驾驶航空器的程序和条例。 进行的测试得益于ENAC和ENAV保证的强大合作。 该SW-只有4也是在意大利和英国成功系列的其他示威活动的主角。
