莱昂纳多在伦敦车展上以全新的战略姿态亮相，在全球创新领域发挥领导作用，并通过其工业能力为地球的持久进步树立长期可持续发展的愿景。 该公司在英国拥有稳固的工业影响力：8.000 名员工、7 个站点、2.100 多家公司和中小企业的供应链以及每年约 180 亿英镑的研发投资
凭借“Be Tomorrow 2030”战略计划重新设计的战略姿态，莱昂纳多重返范堡罗航展（伦敦，18 月 22 日至 010 日，展区 BXNUMX），雄心勃勃地站在该行业数字化转型过程的最前沿航空航天、国防和安全。
在传统业务与创新解决方案和市场发展之间共存和相互协同的逻辑中，莱昂纳多将新一代战斗机系统 FCAS（未来作战空中系统）作为其在伦敦展上的展示中心，由个人“节点”通过强大的通信技术、人工智能和云相互连接，这将是未来所有领域通用的操作环境的关键。 在 FCAS 中，Leonardo 自该计划启动以来一直作为 Team Tempest 的一员参与英国，并在国际上与英国和瑞典的国防工业冠军建立了三方合作伙伴关系，并领导了一个意大利国家公司的团队。
在直升机中，控制飞行的整个垂直维度的能力得到了强调，双平台以数字方式集成在多域操作环境中。 最新一代 AW149 多任务直升机在范堡罗展出，凭借其最近在波兰取得的国际成功，签订了 32 架合同，目前已向英国国防部提供 NMH - 新中型直升机需求。 同时展出的还有一台为海上使用而优化的 AW159，AWHero 遥控系统也证实了莱昂纳多的卓越表现，其中包括莱昂纳多最重要的一些监视设备和传感器，包括 Gabbiano Ultra Light。
在展区，教练机领域的领导者莱昂纳多在2.000个国家销售超过40台，还展示了最新一代的战前训练喷气式飞机M-346，其使用特性类似于战斗机，例如欧洲战斗机台风和 F-35。 他目前在意大利、新加坡共和国、以色列、波兰和卡塔尔的空军服役，最近还被希腊选中。 M-346 是新的国际飞行训练学校 (IFTS) 的主角，该学校由莱昂纳多与意大利空军合作诞生，其客户已包括卡塔尔、新加坡、德国和日本等国家。 展出的还有新型 M-345 的轻型攻击版本，除了学生飞行员的训练活动外，它还能够执行作战任务。
在飞机和直升机上的新一代数字化技术中，广泛的 CNI（通信、导航、识别）自我保护和航空电子系统，包括针对双重用途进行了优化的新型 LOAM，以提醒机组人员注意在低空直升机飞行中非常小且几乎看不见的障碍物。 除此之外，还有 ULISSES 反潜声学系统、电子扫描火控雷达（例如 Grifo E 和 ECRS Mk0）、监视雷达和用于远程和中程防空的传感器，包括最近推出的 TMMR（战术多任务雷达），可以也可用于反无人机应用。 正是由于这一投资组合以及最近与 RADA 电子工业公司和 Hensoldt AG 的战略交易，Leonardo 旨在加强其在国防和安全电子领域的定位和国际领导地位。
在范堡罗还展出了最先进的人机界面技术，以及基于模拟环境、人工智能和增强现实的能力，用于陆、空、海、太空和网络攻击任务的训练和训练。 莱昂纳多通过网络信息优势技术套件（用于分析、情报、预防和防御）以及用于复杂场景沉浸式模拟的 CyberRange 和 CyberTrainer 平台准确应对第五领域的威胁，这要归功于要保护的网络、系统和应用程序的“数字双胞胎”。 X-2030 还利用人工智能和模拟，以及云、超级计算、深度学习和视频分析，这是一种实时关联来自异构来源的大量数据并提供情况概要的解决方案。领域的决策和干预。
莱昂纳多还展示了其基于颠覆性技术、平台、控制系统、基础设施和新商业模式的创新和可持续空中机动的愿景：从世界上第一个获得民用认证的 AW609 多用途倾转旋翼机模拟器，到能够实现这一目标的技术使未来的直升机、Skydweller 太阳能无人机、导航和卫星通信服务越来越“智能”和互联。
莱昂纳多处于最前沿的多国项目也有空间：从欧洲战斗机到欧洲无人机，中等高度和长时间的遥控飞机，两者都是在欧洲大型国防合作以及欧洲资助的倡议的背景下诞生的例如 Clean Sky 和 SESAR 3，它们以越来越可持续的方式看待未来的航空运输。
最后，空间维度是国防和安全行动的一个组成部分，也是创新、可持续性和发展的驱动力。 展示用于地球观测和监测其轨道（空间态势感知）和干预（在轨服务）以缓解过度拥挤问题的技术和服务。 然后将重点放在行星探索和面向月球（阿尔忒弥斯和月光）和火星（火星样本返回）的主要国际计划以及莱昂纳多保证的技术贡献，也通过由 Telespazio 和 Thales 合资企业组成的太空联盟阿莱尼亚空间。