幻觉，这是在地中海发生另一场悲剧之后，欧洲国家之间徘徊的感觉，在的黎波里前有117人死亡。 他们留下了已经萎缩的橡皮艇。 3名幸存者说，死比留在利比亚的“贮藏室”更好。 他们将遭受来自“监狱”的无法形容的暴力。
欧洲联盟迄今为止采取了哪些措施来解决这一现象，那就是划时代的移民，旨在改变旧大陆的平衡？ 如此多的举措，如此多的想法，很少的结果。 事实上，“La Repubblica”报纸处理的是欧洲资金问题和实地结果。
三亿三千八百万和一百二十人死亡淹死
这些都是欧洲关于利比亚移民流动战略失败的数字。 这是一项非常昂贵和危险的战略，显然的黎波里无法保护在逃人员的权利，无法独立保障其海岸和水域的安全。 显然，利比亚无法管理“搜寻与救援区”（搜救）。 一种适合所有人的国际闹剧，首先是欧洲，这实际上使它产生了数以百万计的声音。 但是今天，对于一艘破损的巡逻艇和一部响空的电话，它表明了它的本质：一个无效，无法正常工作和无法正常工作的系统。
船上携带120移民的船发生了什么事
120月18日凌晨，橡皮船在利比亚特区的中部，距的黎波里45海里处，有13.15名移民沉船。 在72pm已经知道小艇有麻烦了。 然后，非政府组织海上监视的月鸟飞机拦截了飞越该地区的意大利空军的PXNUMX和罗马海岸警卫队的作战室之间的通信。 ”我们立即验证了利比亚海岸警卫队已经知道了这一事件，并确保了最大程度的合作”，他们从罗马解释。 海上守望号船大约有十个小时的路程，想介入。 海上守望者组织-意大利人的说明-继续获悉，将向利比亚人提供其可用性，作为活动的协调机构。
现在是13.15下午，大海很平静。 从的黎波里起，通常提供给船长的快速巡逻艇将需要一个多小时才能到达现场。 但是没人能看到。 遇难者一次只能到达最底端，不再有力量坚持残骸。 在18.42时，“海洋观察”以一条推文告知，的黎波里救援协调中心经过多次尝试后才回答。 没有人会说英语，法语，意大利语甚至阿拉伯语……。 在随后的尝试中，电话将响铃为空。 只有到了晚上，我们才能看到一架意大利海军直升机的灯光驶近，挽救了仅有的三个幸存者。 利比亚人消失在稀薄的空气中。 根据安萨（Ansa）的重建，他们从的黎波里派出了一艘巡逻船，但它破裂后返回。
那么布鲁塞尔的钱最终会在哪里？
我们要把钱交给谁在利比亚？ 他们如何消费？ 好吧，自2014年以来，欧洲联盟（La Repubblica）写道，欧盟已向利比亚的库房注资约338亿欧元，用于管理移民潮和打击人口贩子。
其中，91,3万美元投资于利比亚特区，边境巡逻，培训和加强海岸警卫队。 2017年，用于建造真正的MRCC（海上救援协调中心）的第一笔款项为46,3万美元，不幸的是，该笔款项仅在2020年准备就绪，而现在，硅藻土。 去年45月支付了第二笔付款，价值20 XNUMX万美元。 这是来自非洲信托基金的资金，随着时间的推移，成员国直接支付了XNUMX万美元。
意大利巡逻队的礼物
2017年10月，时任总理Gentiloni与al-Sarraj政府签署了一项备忘录，我们承诺捐赠4艘巡逻艇并培训XNUMX名军官。 我们只交付了XNUMX台：它们是Guardia di Finanza的废弃机种，已被营救。 正如最新的大屠杀所表明的那样，它们经常破裂，需要不断维护。 利比亚人抱怨说：“它们不适合纾困，只是宣传。” 去年七月，在内政部长马特奥·萨尔维尼（Matteo Salvini）的敦促下，又捐赠了两艘“ Corrubia”级巡逻艇（Fezzan和Ubari）和12 500级充气艇。
新年合同
为了养活利比亚sar的小说，需要更多的资金和其他投资。 然后是意大利政府于新年前几个小时的31年2018月9,3日进行招标，招标价约为20万欧元，欧盟资金用于供应14艘超级快艇（其中12艘来自6艘）米，9 x 300米）和250和30马力的发动机。 赢得合同的公司还将负责为四名操作员提供XNUMX小时的培训。
但是，希望在利比亚实现稳定的虚妄希望可能会赞成开始一个真正的进程，以确保在利比亚南部的边界安全，并正确管理一个特区的紧急情况。