昨天由农业、食品和林业政策部长签署 Stefano Patuanelli，通过提高港口物流能力发展农业食品物流的法令，作为 PNRR 措施“农业食品物流发展的一部分，为 150 年至 2022 年分配了 2026 亿欧元，渔业和水产养殖部门、林业、花卉和苗圃”。
该法令完成了 Mipaaf 拥有的 PNRR 措施的实施全景，以及 13 月 5 日发布的另外两项法令（农业食品物流合同，与该行业公司的受益人）和 XNUMX去年八月（以促进农产品物流为目的的市场批发现代化）。
根据部长令，该法令定义了实施该措施的一般规定，项目旨在：
- 创建、重新功能化、扩展、重组和数字化与港区活动和物流流程相关的区域、空间和建筑物；
- 通过旨在加强食品运输基础设施的干预措施，提高效率并提高商业和物流能力，同时降低生产中心、物流中心和物流中心之间原材料、半成品和货物运输过程中的环境成本和排放量市场；
- 通过使用创新和/或“零排放”技术，改善枢纽服务的可及性并加强港口基础设施的安全；
- 加强产品控制，以保持产品在质量、可持续性和生产特性方面的差异化，同时减少食物浪费；
- 通过能源再开发减少对环境的影响，提高环境保护水平。
港口系统当局可以申请获得补助金，每位申请人最多可申请两个项目。 至少相当于该措施专用资源的 40% 用于资助在意大利南部地区开展的项目。
每个投资项目的总成本必须在 5 到 20 万欧元之间，最高拨款为 10 万欧元。 在某些符合条件的投资类别中，授予的赠款不能超过符合条件的成本与投资运营结果之间的差额（资金缺口）。 补贴将根据基于排名的评估选择程序以直接赠款的形式作为不可偿还赠款授予。
提交请求的条款、方法和方案将在后续通知中定义。