昨天，州政府统一会议批准了运输和基础设施部长Paola De Micheli关于MIT与巴勒莫市政府就巴勒莫电车系统新线路及相关换乘停车场的融资协议的提案。
这是快速大众运输基金下的全部国家预算贷款487亿欧元。
新的铁路线将合并现有的和已经由《南方公约》资助的线路，共5条，全长47公里：-中央车站-贾切里（海上）-科索卡拉塔菲米-巴斯勒（奥尔良）-Bonagia -Via Basile（奥尔良）-De Gasperi-Sferracavallo-De Gasperi-禅/蒙德罗。
“基础设施和运输部长Paola De Micheli宣布，我们想投资用于完成巴勒莫市电车网络的资源，将可用于将快速的城市交通系统与道路交通系统连接起来现有的城市和郊区，建立了有机的和多式联运的交通基础设施，将连接和便利城市的神经中枢，大学和医院中心，周边地区和海边村庄。 这是一个必须为一个大城市的发展做出贡献的项目-德米歇里部长指出-在不改变其历史和美丽的情况下，通过为公民服务的绿色出行项目展望未来。
“市长与政府部之间富有成效的合作关系得到了证实-市长说，这也将在巴勒莫发展一种基于我一再称之为“铁护”的现代，可持续的运输系统：基于毛细管电车线路的电气化系统。 借助这一非常重要的干预措施，该系统将以广泛的方式到达城市的北部和西南郊区，有效地完成了已经连接南海岸和山麓郊区的城市网络。