阿布扎比航空 (ADA) 于 139 月 28 日至 30 日使用 SAF（可持续航空燃料）动力的莱昂纳多 AWXNUMX 直升机在阿布扎比进行了两次飞行，创造了旋翼飞机领域的地区记录
ADA 和 Leonardo 积极致力于减少航空业二氧化碳排放对全球的影响
阿布扎比航空 (ADA) 和莱昂纳多今天宣布，阿联酋运营商的一架 AW139 直升机使用传统燃料和 SAF（可持续航空燃料）混合物完成了两次飞行，该飞行于 28 月 30 日至 2 日在阿布扎比进行。阿联酋当局和行业代表搭乘这架最新航班。 这是新加坡武装部队直升机首次在中东国家和该地区进行飞行。 这些举措取得的成果证明了 ADA 和莱昂纳多在减少航空业二氧化碳排放对全球影响方面的能力和真正承诺。
值此之际，阿布扎比航空总裁纳德·艾哈迈德·阿尔·哈马迪先生表示，公司致力于与战略合作伙伴合作，加速航空业二氧化碳零排放，为实现国家气候目标、增加和减少二氧化碳排放做出贡献。保持燃料的使用效率。 他补充道：“我们打算重申 ADA 致力于支持阿联酋航空业的努力，以确保未来可持续发展和采用 SAF。”
莱昂纳多直升机公司总经理 Gian Piero Cutillo 强调：“阿布扎比航空公司运营的 AW139 直升机在阿拉伯联合酋长国执行的这些 SAF 飞行证明了支持航空领域快速发展的可持续发展要求的可能性。 这项技术可以在中东地区、世界所有地理区域和所有任务中产生真正的好处，并且可以在合理的时间内提供。 我们致力于与当局、能源行业参与者和直升机服务提供商合作，鼓励使用 SAF 燃料来支持二氧化碳减排。”
民航总局局长 Saif Mohammed Al Suwaidi 阁下表示，阿联酋民航部门在增加 SAF 的使用方面正在取得重大进展，并强调使用 SAF 的直升机首次飞行取得了成功燃料是支持该行业减少二氧化碳排放努力的重要成果。 他补充道：“2 月 24 日，在阿拉伯联合酋长国主办的第三届国际民航组织 (ICAO) 航空和替代燃料会议结束时，全世界见证了在迪拜启动 SAF 燃料运营框架，代表着航空业迈向更加可持续的未来之路的开始，以便到 2050 年实现“零排放”的宏伟目标”。
ADA 和 Leonardo 的合作已超过 15 年。 迄今为止，该运营商已总共采购了 33 架直升机，其中主要是 AW139。 最近，ADA 的莱昂纳多直升机机队飞行时间达到了 100.000 小时。 除此之外，大约十年前，随着阿古斯塔航空服务合资企业的成立以及随后增加的培训和模拟能力，在该国建立了全面的本地支持、维护和大修服务。
AW2004 是自 139 年获得认证以来全球最大的直升机计划，也是同类产品中最畅销的型号，迄今为止已收到来自 1300 多个国家的 290 多家运营商的 80 多架订单，用于执行各种类型的任务。 迄今为止，全球 AW139 机队已累计飞行近 4 万小时。 该型号配备了最先进的航空电子设备以及先进的导航和防碰撞系统，可提高操作意识并减少飞行员的工作量。 它在速度、功率裕度和整体性能方面无与伦比，并具有同类产品中最大的驾驶室，具有可快速重新配置的高模块化性，以及变速箱即使在没有润滑剂的情况下也能持续平稳运行 60 分钟以上的独特能力。更高的可靠性和安全性。 迄今为止，已有 1000 多个任务套件获得了 AW139 的认证。 AW139 由两台 Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 发动机提供动力，每台发动机可提供高达 1700 马力的高功率。 AW139 在机队数据管理和飞行员、机舱操作员和维护技术人员的模拟方面拥有先进的维护和培训数字功能的支持。 今年，AW139 直升机在日本和马来西亚使用 SAF 燃料进行了演示飞行。
在深度
阿布扎比航空
阿布扎比航空公司成立于 1976 年，是中东和北非地区最大的直升机商业运营商。 它拥有一支由近60架飞机组成的机队，其中包括50多架直升机和数架飞机。 它为各种机构运营飞机。 它赢得了无数国际航空奖项。 它实现了超过 1.000.000 飞行小时的里程碑。 自 1976 年以来，ADA 是阿联酋第一家获得认证的旋翼飞机运营商。它是中东和北非地区领先的直升机运营商和维护商，在阿联酋和世界各地。 ADA 也是莱昂纳多的维护、修理和大修中心。
莱昂纳多
莱昂纳多是全球领先的工业航空航天、国防和安全 (AD&S) 公司之一。 该公司在全球拥有 51 名员工，活跃于直升机、电子、飞机、网络与安全和航天领域，并且是 Eurofighter、NH-90、FREMM、GCAP 等该领域最重要国际项目的合作伙伴和欧洲无人机。 莱昂纳多在意大利、英国、波兰、美国和以色列拥有显着的生产能力，通过子公司、合资企业和参股方式运营，其中包括莱昂纳多 DRS (80,9%)、MBDA (25%)、ATR (50%)、Hensoldt ( 25,1%）、Telespazio（67%）、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（33%）和 Avio（29,6%）。 莱昂纳多在米兰证券交易所（LDO）上市，2022年新订单额为17,3亿欧元，订单总额为37,5亿欧元，综合收入为14,7亿欧元。 该公司已被纳入 MIB ESG 指数，并自 2010 年起成为道琼斯可持续发展指数 (DJSI) 的一部分。
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