中远东、沙特阿拉伯、印度、未来途经以色列的铁路网VS“丝绸之路”

Il axios 门户 透露了美国的项目,以阻碍 中国丝绸之路. 摆在桌面上的铁路和海运网络能够联合起来 中东和远东, 沙特阿拉伯 e 印度 为什么不呢,在未来 以色列. 美国国家安全顾问会谈论它, 杰克·沙利文(Jake Sullivan) 在他最近的 访问利雅得. 该项目既不介意 新德里或阿拉伯联合酋长国.

在踏上前往利雅得的旅程之前,沙利文对记者这样评价道:“我们有兴趣和必要的空间来促进标准化 以色列 e 沙特阿拉伯. 一个更加一体化和相互联系的中东加强了我们的盟友和伙伴,促进了和平与繁荣,并减少了该地区对美国资源的需求“。

Repubblica 写道,拜登政府去年支持一项协议,将对红海几个小岛的控制权从埃及移交给沙特阿拉伯,从而导致利雅得向往返以色列的民用航班开放领空。

沙特阿拉伯也表现出愿意与伊朗修好,伊朗是以色列和海湾地区逊尼派的死敌。 这可能会使和解进程降温,即使利雅得正在寻求与特拉维夫的关系平行正常化,以至于 沙利文 与王子 穆罕默德·本·萨勒曼 这恰恰是有关铁路和海路互连的新阿拉伯-以色列情景。

以色列国家安全委员会主席, 扎奇·哈内比,在接受采访时表示,他正在专注地等待沙利文访问的结果。

至于有利于区域发展的丰富铁路网络,美国、阿联酋、以色列和印度的政府首脑已于 2022 年 XNUMX 月在 I2U2峰会.

显然,在上述峰会上,正是以色列提出了一项雄心勃勃的铁路网项目,该铁路网将穿越海湾国家,然后利用该地区的港口通过海上贸易路线与印度相连。

然后,拜登政府接受了以色列的想法,也考虑让沙特阿拉伯参与进来。

中远东、沙特阿拉伯、印度、未来途经以色列的铁路网VS“丝绸之路”