据Nova机构报道，EPA（美国环境保护局）正在努力取消卡车零部件的排放阈值水平，该标准是前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）政府最近几个月采用的标准减少加剧气候变化的空气污染和温室气体排放。 美国报纸《华尔街日报》对此进行了披露。 EPA的负责人Scott Pruitt将于21月举行非公开会议，该制造商将从废除菲茨杰拉德卡车销售标准中受益匪浅。 原子能机构管理与预算办公室于XNUMX月XNUMX日发布了一份说明，声称已收到撤销该说明的说明，未添加其他解释。
同时，卡车制造商已采用了《华尔街日报》回忆起将于2018年11月350日生效的规则。 它涉及卡车前部的组件，包括位于发动机上方的驾驶室。 1600月XNUMX日，沃尔沃（Volvo），康明斯（Cummins）和纳威斯塔（Navistar）等主要卡车制造商致信普鲁特（Pruitt），要求他不要撤销该规定。 在奥巴马政府的领导下，原子能机构估计该规定将帮助挽救XNUMX至XNUMX人免于与污染物排放有关的过早死亡。