這真的是低消費的汽車或更好，如果你喜歡：綠色汽車出類拔萃。 我們打賭你甚至在媒體上沒有聽說過嗎？ 當然，這個專利太不方便了。
汽車的未來？ 它也在28年的阿布魯佐工程師手中。 他的名字是Davide Patella，一位對汽車充滿激情的工程師，決定並最重要的是保護生態系統。 當我們談論空氣污染和化石燃料的過度消費，他來了，你的阿布魯佐天才誰，有一個真正的創新添加劑充當分離室控制單元，將解決一個兩個問題。 而且成本非常低。 革命體係被稱為K19，並解釋它是什麼，這是迦太基本人
“我開發並測試了一個系統，我從事2年的工作，叫做K19，並由我來獲得專利權來驅動任何汽車。 該系統通過與車輛自身控制單元接口進行電子管理，以實時讀取和寫入參數，並適應路線和駕駛風格，盡可能優化消耗和廢氣排放。 用於實驗的叉車是歐寶雅特1.3 multiejet，我與他已經走過13.000公里無對發動機的損害，並與C02排放量相當於0,02製造商比較了all'1,20說，“驕傲髕骨指出。
“我的系統是創新，因為它使用低功耗你生產：約1.5安培生產100升氫氧/生物乙醇，而不是通過目前市場上的電解池，而是通過分流室由我設計和建造。 該系統允許汽車以中等速度38公里行進一升燃料（柴油或汽油）的，特別是與柴油添加劑的完全50 2升和升觸摸1800公里數驅動。 該K19是絕對無害的系統：爆炸和火災幾乎為零的風險，所以，如果你試圖放火添加劑將是不易燃的，因為這一切的基礎是水“。 據工程師介紹，K19帶來了非凡的創新。 “演變的過程就在於我的系統能夠識別和過濾和淡化水，無論是否飲用，無論是海水還是井水！” 當然，Patella已經與多家汽車公司有過接觸，他們已經為K19系列的實驗和可能的商業化提供了直接的可用性。 汽車的未來已經在這裡，意大利人腦海中發現，我們希望不會在國外看到它的規模。
Italia24來源