Meyer Turku 首席執行官 Jan Meyer 表示：“在過去的兩年裡，我們一直在與客戶密切合作設計這些新船，其結果是真正新穎的原創設計，它與最先進的技術相結合。 -最先進的技術.. 我們很高興將我們在液化天然氣客船建造中獲得的所有經驗帶到這個項目中。 今天是一個真正特別的日子，新歌詩達郵輪的想法、創造力、技術和設計開始成為現實。”
新型液化天然氣動力的 Costa 船舶在就業方面也為意大利帶來了巨大的機會。 據歌詩達郵輪公司預測，事實上，將僱傭約750名意大利人在歌詩達翡翠號及其姊妹船上服務。 他們將成為最近宣布的員工增長計劃的一部分，該計劃預計到 4.500 年，歌詩達集團及其母公司嘉年華公司將招聘 2022 名新的意大利空乘人員。
翡翠海岸 (Costa Smeralda) 將提供西地中海遊輪服務，最早將於明年第一個月開放預訂。 據宣布，液化天然氣採購將由殼牌西部液化天然氣公司進行。這兩艘歌詩達液化天然氣船以及AIDA Cruises的兩艘液化天然氣船是與芬蘭圖爾庫的兩家邁耶造船廠簽署的價值數十億美元的合同的一部分和帕彭堡（德國）。 與Meyer 簽訂的合同是Carnival Corporation & plc 與造船商Meyer Werft、Meyer Turku 和Fincantieri SpA 之間達成的更廣泛諒解備忘錄的結果，該諒解備忘錄已公開，旨在於2019 年至2022 年間建造XNUMX 艘新船。
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