列車在預定時間 91,9 分鐘內到達的真實準點率上升至 5%：與 9,1 年相比提高了 2014%。取消列車的數量減少了 1,6%，從而達到 98,4%（與 64 年相比增加了 2014%）規律性指數，衡量出行與計劃出行的比較。
拉齊奧鐵路公司 2017 年管理的地區鐵路旅程的結果得到了客戶意見的證實：在 74,8 月結束的最後一次調查中，64,3% 的人表示對整個旅程感到滿意，提高了 2015 月至 72,6 年期間的平均水平。 2017月份從8,3年的XNUMX%上升到XNUMX年的XNUMX%，兩年間增長了XNUMX個百分點。
早高峰運行的列車準點到站時間也高於平均水平：早上6點至10點區間準點到站率為93,2%，較去年有所提高。 這一趨勢仍然是積極的：與 8,7 年相比，實際準點率提高了 2014 個百分點，與 2,6 年相比提高了 2015 個百分點，與 1,3 年相比提高了 2016 個百分點。
在 16-20 歲年齡段，96.9% 的人準時到達，與去年相比也有所增加。 這一趨勢仍然是積極的：與 7,1 年相比，實際準點率提高了 2014 個百分點，與 3,8 年相比，提高了 2015 個百分點，與 1,5 年相比，提高了 2016 個百分點。
這些指數，僅考慮直接歸因於意大利鐵路公司的取消，正常率上升至 99,5%，準點率上升至 97,2%，表明拉齊奧鐵路公司的工業和組織機器正在確認其積極的發展，儘管下降了 2016 個百分點與 1,2 年相比，其直接造成的延誤。
2017年的餘額考慮了Trenitalia管理服務的拉齊奧產生的服務量，相當於283.482列正在運行的火車，總行駛里程超過18萬公里，運載了超過91萬名乘客。
拉齊奧的區域列車在全國準點趨勢方面也處於領先地位，Trenitalia 排名第二，艾米利亞-羅馬涅的區域列車位居第二，其次是利古里亞、巴西利卡塔和翁布里亞。
FS 集團以外的一家公司於 2016 月進行的最新民意調查顯示，與 2015 年和 4,1 年相比，客戶對拉齊奧服務的看法有所改善（與 2016 年 9,8 月相比增加 2015%，與 3,9 年 2016 月相比增加 8,3%） 2015 年 XNUMX 月），兩者的年累計增長率（較 XNUMX 年增加 XNUMX%，較 XNUMX 年增加 XNUMX%）。
93月份滿意度最高的是車上人員（82,8%）、列車禮儀（78,5%）和車上安全（XNUMX%）。
與2016年8,5月相比，增長最快的趨勢是：火車上的信息（+7,7%）、火車上的清潔（+7,4%）和火車上的停留（+XNUMX%）。