12 月 125 日星期三，盧卡·托西·布蘭迪 (Luca Tosi Brandi) 告別女友和老師後，騎上他的雅馬哈 R125，途經羅馬北部的迪拉巴羅 (di Labaro)，迎接死亡。 目擊者看到他在 XNUMX 號公路前滑過一些坑洞和窪地。
一名 45 歲的護理人員、目擊者說：“他走的是之字形，他無法恢復平衡，我閃到一邊避開他，然後他撞到了牆上“。
《信使報》寫道，現在，同樣基於該證詞，檢察官埃爾米尼奧·阿梅里奧已經接受了負責評估的超級顧問的請求，這位工程師是檢察官辦公室為埃琳娜·奧布裡案挑選的工程師，25 歲。6 年 2018 月 XNUMX 日，一名 XNUMX 歲的兒童在 Via Ostiense 的一次影印事故中死亡，以進一步擴大調查範圍。
樹木的顛簸和樹根造成了許多死亡，檢察官辦公室還希望透過動態的 3D 再現來檢測這些死亡，首先是埃琳娜的案件，現在是盧卡的案件。
首都街道的悲劇在於樹根造成的裂縫和凹陷，而且從未得到修復或簡單修補。 由於委員會無法開會或官僚主義拖延，採購受阻。 因此，Campidoglio 每年只能完成預定工程的 20%。 一種詛咒，因為同時，人們繼續死在羅馬的街道上。
即使在羅馬的另一邊，情況也是一樣。 諾埃米·卡羅扎 (Noemi Carrozza)，21 歲，花樣游泳冠軍，去年 17 月在 Via Cristoforo Colombo 的一輛摩托車上去世。 距離XNUMX歲高中生盧卡·米奧齊(Luca Miozzi)因顛簸和樹根從摩托車上摔下來的地點不遠，他的父親在車裡跟踪他。 完全沒有提及克里斯托弗·科倫坡的工作：唯一的措施是降低速度限制並在其中安裝測速攝影機。