歐盟:人工智慧法案的艱難道路

昨天召開了一個重要會議 我推薦特特、運輸、電信和能源,歐盟各國就這個新興議題表達了各自的立場 行為。 今天,委員會、議會和理事會可以找到解決方案,並起草社區層面人工智慧發展的創立和指導文件。

阻礙成員國決策的關鍵在於適用於人工智慧系統和模型的規則,例如那些已經侵入市場的基於 OpenAI 的 ChatGpt 或谷歌的 Lamda 等聊天機器人的規則。

另一個更微妙且義大利特別感興趣的問題是,在警察和監視任務中使用人工智慧,議會希望制定嚴格的規則,而理事會則主張給予警察部隊更大的自由(這種自由會危及警察和監視任務)。 隱私 公民)。

代表義大利的是基吉宮的副部長, 阿萊西奧·布蒂 他對新聞社說:「我國堅持所有人工智慧模型和系統都應遵循一定且簡單的規則框架,並對每個人工智慧模型和系統(包括創始模型和系統)實施制裁. 義大利確認,監管框架可以受益於行為準則,這些行為準則在不取代規則的情況下拒絕其內容,如果不遵守,將導致適用預見的製裁”.

的職位 法國 e 日耳曼 正在開始趨同,越來越接近義大利的模式,但不影響柏林的一些固定點,柏林重申了其反對歐盟委員會規定的監管模式,並開放了一些例外情況,這些例外情況不會立即制定新的監管規則全面延伸。 最重要的是法國部長表達了一個方向, Bruno Le Maire 這表明需要透過添加一個來規範這個問題 CE標誌 在投放市場之前先到每個平台。

La 丹麥在辯論中,他回顧稱,監管的拖延不會激勵投資者。 在與會的其他國家中,很少有國家認同德國的強硬立場,但可以在本次會議上援引主權條款,從而延長決策時間。

希望在 2023 年至少頒布 Ia 法案的框架,並希望在 2024 年定義歐盟國家最關心的有關基於人工智慧的應用程式使用歐盟公民的數據和數位身分的方面。

歐盟:人工智慧法案的艱難道路

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