(بقلم ماوريتسيو جيانوتي - رئيس ديوان المحاسبة أمبروسيني) حالة السفينة ثمانية عشر إنه أمر مقلق حقًا لأنه يكشف عن عدم وجود عمليات تبادل معلومات موثوقة وفي الوقت المناسب بين وزارة الداخلية وخفر السواحل - البحرية للسيطرة على حالة الطوارئ الخاصة بالهجرة وإدارتها ، وهي "ظاهرة" حساسة للغاية الآن بالنسبة لأمن بلدنا.
تتيح المعلومات السريعة الموزعة جيدًا بين السلطات المختصة استجابات تشغيلية سريعة ومناسبة ومشتركة على جميع المستويات.
والأخطر من ذلك ، أن ما يحدث يسلط الضوء أيضًا على ندرة هوية وجهات النظر بين مختلف المكونات السياسية والمؤسسية للحكومة.
من المحتمل أن يكون هناك صراع قوي بين وزارة الداخلية وخفر السواحل. يتحدث فيلم Il Tempo اليوم عن كراهية شديدة بين Matteo Salvini وقائد الفيلق الأدميرال Giovanni Pettorino. الأدميرال يؤيد "الالتزام الأخلاقي" لإنقاذ الجميع. الآن سوف يخاطر بالكرسي.
لقد تابعت دائمًا عن كثب مشكلة تدفقات الهجرة في البحر الأبيض المتوسط ، والتي ، كما ذكر في خطاب عام 2017 ، منذ 1984-85 كانت جميع الدول الغربية والشرقية على دراية وكان الجميع يعلم ما هي الكوارث التي كنا سنصل إليها مع الألفية الجديدة لم يتم اتخاذ تدابير في الوقت المناسب.
ولمواجهة الوضع ، تم إطلاق برنامج محدد للبحر الأبيض المتوسط وافقت عليه جميع الدول وانضمت إليه ؛ لسوء الحظ ، على الرغم من التزام إيطاليا ، لم تكن الخطة ذات فائدة تذكر لأن جميع البلدان ، وفرنسا في المقدمة ، تراجعت ، ووجدت أنه من الأنسب التصرف بشكل مختلف ، وبالتأكيد عدم إعطاء مزايا لبلدنا ، فإن مفهوم Mare Nostrum لا شركاؤنا لم يعجبهم أبدًا.
نحن في الحالة التي نعرفها جميعا وأكثر من الهجرة نحن نتحدث عن غزو حقيقي ، وعلينا التزام بالتوقف إذا أردنا الحفاظ على سلامتنا. في هذا الصدد ، أشارك خطة ل الجنرال فينشينزو سانتو ، الرئيس السابق لمنظمة حلف شمال الأطلسي في أفغانستان ، مذكرة للحكومة تقترح استخدام التدخلات التكتيكية العسكرية لمواجهة خطة الغزو لبعض الوقت الآن ضدنا.
أن ما يحدث هو خطة حقيقية يتضح من التنظيم اللوجستي لأولئك الذين يتحكمون فعليًا في الهجرة إلى سواحلنا ، وطرق التشغيل التي يعتمدونها والدعم الذي يمكنهم الاعتماد عليه ؛ يكفي أن نسأل من الذي يزود القوارب العملاقة القابلة للنفخ والمحركات الخارجية ذات الصلة للتعامل مع العبور؟ هل من الصعب تحديد موقع الشركة المصنعة؟ يقال إنهم صينيون ، وإذا كان الأمر كذلك ، فكيف يحصلون على ليبيا؟ هل من الصعب جدًا تحديد مكان السقيفة في البر الرئيسي ، أو إذا وصل القماش فقط من الصين ، فأين ورشة البناء؟ وإذا صنعت على متن سفينة زراعية ، فأين ترسو؟
في هذا الصدد ، قضينا سنوات دون تحريك الإصبع ، لماذا؟
لقد عالجنا المشكلة مع العملية الإيطالية فقط التي بدأت في 2103 والتي تسمى Mare Nostrum والتي استلمت المهمة في نهاية عام 2014 ، قبل انتهاء صلاحيتنا (2015) ، وهي عملية وكالة فرونتكس التابعة للاتحاد الأوروبي تسمى Triton ؛ ثم تأتي عملية ثيميس (سيتم إنزال المهاجرين في أقرب ميناء) التي أطلقتها أيضًا فرونتكس التي حلت محل تريتون منذ فبراير 2018. في موازاة ذلك ، منذ يونيو 2015 ، أطلق مجلس الشؤون الخارجية في الاتحاد الأوروبي عملية صوفيا بمشاركة الأصول البحرية والطائرات العسكرية التابعة لـ EUNAVFOR MED على الأقل حتى 31.12.2018.
كما نرى ، انتشار هائل للقوات وإهدار للموارد يجب أن يضاف إليه التزام المنظمات غير الحكومية ؛ أتساءل وأسألك ، هل كل هذا من 2013 إلى اليوم خدم حقًا في مواجهة الغزو الذي يمر به بلدنا وليس فقط؟ هل تحسن أمننا؟
لا يعرف الكثير في إيطاليا أنه تم العمل في أماكن أخرى لسنوات ولكن ليس حتى الآن القوات البحرية المشتركة CMF قوة عسكرية بحرية متعددة الجنسيات تشارك فيها حوالي ثلاثين دولة ، بما في ذلك إيطاليا.
تم إنشاء القوة البحرية المشتركة لحماية حركة المرور في المناطق البحرية الحساسة بشكل خاص لمكافحة القرصنة وتهريب الأسلحة وتهريب المخدرات والإرهاب وأي نشاط آخر مزعزع للاستقرار ولتشغيلها ، فقد شكلت 3 فرق عمل تعتمد على القيادة الأمريكية الموجودة في البحرين: منذ عام 2002 ، يعمل CTF 150 في البحر الأحمر والمحيط الهندي وبحر العرب ، منذ عام 2009 ، يعمل CTF 151 في خليج عدن وسواحل الصومال ، منذ عام 2004 ، يعمل CTF 152 في بحر العرب.
نشأ هذا التعاون الحقيقي متعدد الجنسيات في أوائل التسعينيات في وقت الأزمات في العراق والكويت والمناطق المجاورة ، والخبرة التي اكتسبتها القوات البحرية المشتركة واسعة مثل التكامل التشغيلي بين القوات البحرية المشاركة على أعلى المستويات لضمان النجاح الكامل. من المهمات التي يقوم بها يوميا كما يمكنك أن تقرأ على الموقع https://combinedmaritimeforces.com/author/cmf24/ أو على المشاركات القوات البحرية المشتركة (CMF) [donotreply@wordpress.com].
من غير المفهوم كيف لم يكن من الممكن نقل تجربة من هذا النوع إلى البحر الأبيض المتوسط فور بدء الغزو ؛ لن يسمح لنا نهج عسكري تكتيكي من هذا النوع مطلقًا بالوصول إلى النقطة التي نحن فيها ، حيث كان من الممكن إنقاذ العديد من الأرواح البشرية ، وكان من الممكن استخدام المبلغ الهائل من الأموال التي تم إنفاقها حتى الآن لمساعدة السكان المعوزين حقًا في المنزل ، ولن تكون جرائم المعاملات كان من الممكن أن يكون لديه "مادة" للعمل عليها ، وكان هناك مجال أقل للإرهابيين للمناورة وربما كان هناك الكثير من الوضوح في ليبيا ، البلد الذي مزقته الحرب التي نعرفها جيدًا اليوم كيف ولماذا اندلعت ، والتي تبحث الاستقرار واستعادة السيادة.
القوات البحرية المشتركة تتكون من الدول 29 كل وحد في حين أن الاتحاد الأوروبي يبلغ عدد سكانها 28 في كثير من الأحيان معادية بشدة لبعضها البعض وعلى هذا نحن مدعوون جميعا لجعل التأمل العميق.
بالتأكيد سيقول شخص ما أنهما شيئان مختلفان وأنا أوافقهما بوضوح ، لكنني أتساءل: EUNAVFOR MED هل نجحت عملية صوفيا ، على سبيل المثال ، في مكافحة الاتجار بالبشر بشكل فعال وكل ما يتضمن هذه الممارسة من خلال تقديم جريمة المعاملات المتضمنة إلى العدالة؟ وماذا عن المنظمات غير الحكومية التي لها علاقة بكل هذا؟