Pariz je odlučio nacionalizirati brodogradilišta STX, presjekavši put do Fincantierija koji je već stekao 66,6% kompanije sporazumom potpisanim pod predsjedanjem Hollanda. Makronova era tako otvara novi front s Italijom i diplomaciji neće biti lako postići dogovor jer se stavovi Rima i Pariza čine vrlo udaljeni. Svi čekaju sljedeći utorak kada će francuski ministar ekonomije Le Maire otići u Rim kako bi se sastao s ministrima Padoanom i Calendom. Predsjednik Macron tokom razgovora s Gentilonijem danas popodne dao je do znanja da se nada sporazumu kojim će Fincantieri steći "dovoljno prostora" u okviru kompanije Stx. Preispitivanje brodogradilišta Saint-Nazaire, koja su zapravo bila pod kontrolom Fincantierija, novog je predsjednika Macrona promotor, napisao je danas autoritativni dnevni list Le Monde. Vlada je ponovno pokrenula tražeći sporazum o pregledu 50% udjela STX-a između Italije i Francuske. Nakon dugog naprijed-nazad, danas najava Le Maira: kompanija će biti "privremeno" nacionalizirana, na takav način, objasnila je Maire, da bi nastavila pregovore s Rimom i istovremeno "zagarantovala strateški radova "na gradilištima. Ukratko, država će iskoristiti pravo preče kupovine (rok za odluku bio je postavljen za sljedeću subotu) i stoga bi Fincantieri izgubio kontrolu. Padoan i Calenda definirali su odluku francuske vlade kao "ozbiljnu i nerazumljivu", smatrajući da "nema razloga zašto talijanska kompanija, lider u tom sektoru, ne može držati većinu STX-a, kompanije koja je do sada bila pod kontrolom korejska grupa za dvije trećine dioničkog kapitala ". Stoga su dva talijanska ministra naglasila da „nacionalizam i protekcionizam nisu prihvatljive osnove na kojima se mogu regulirati odnosi između dvije velike evropske države. Za izvođenje zajedničkih projekata potrebno je uzajamno povjerenje i poštovanje. U međuvremenu su dionice Fincantierija izgubile 2,61%.
