Leonardo erhielt im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung den Zuschlag für die ordentliche und evolutionäre Instandhaltung sowie die technische Verwaltung aller Gepäckabfertigungssysteme am interkontinentalen Flughafen Rom Fiumicino und am Flughafen Rom Ciampino, den von Aeroporti di verwalteten Flughäfen Roma SpA.
Der Wert des Auftrags, der Leonardo im Konsortium mit Siemens (Leonardo 84%; Siemens 16%) mit einer Laufzeit von vier Jahren und einer Verlängerungsoption für weitere vier Jahre erteilt wurde, beträgt insgesamt über 96 Millionen Euro, einschließlich der Verlängerungsoption. Mit der Vergabe des neuen Auftrags wird Leonardo als einer der führenden Betreiber auf dem internationalen Markt für Gepäckfördersysteme - Baggage Handling System (BHS) - an Flughäfen bestätigt. Leonardo konnte nicht nur die Fähigkeit entwickeln, Systeme zu entwerfen, zu bauen und zu installieren, sondern hat sich auch als Anbieter von Kundendienstleistungen auf dem Markt etabliert. In den letzten 24 Monaten hat Leonardo tatsächlich Aufträge für den Bau und die Wartung der Gepäckfördersysteme der europäischen Flughäfen Zürich, Genf, Paris Orly, Lyon, Mulhouse, des internationalen Flughafens Kuwait-Stadt und anderer im Nahen Osten und in Asien erhalten .
Im Einzelnen sieht der von Leonardo unterzeichnete Vertrag mit Aeroporti di Roma SpA (ADR) die technische, präventive und korrektive Wartung jeder BHS-Anlage vor. Es sind auch fortschreitende Wartungsinterventionen vorgesehen, um die ständige technologische Aktualisierung jedes Systems zu ermöglichen, um sich effektiv an Änderungen von Serviceanforderungen anzupassen. Die Vereinbarung beinhaltet auch die Wartung der Information Technology-Komponente, die die Anlagen verwaltet, Sorting Allocation Computer (SAC) und Aufsichtskontrolle und Datenerfassung (SCADA).
ADR hat kürzlich eine mehrjährige Erneuerungs- und Entwicklungskampagne für die gesamte Gepäckabfertigungskette an den Flughäfen Fiumicino und Ciampino abgeschlossen, wodurch die Servicequalität für die Passagiere erheblich verbessert wurde. Im Rahmen dieses Entwicklungsplans hat Leonardo die beiden neuen großen BHS-Systeme in Rom Fiumicino geschaffen, das erste für die Flüge der Alitalia-Carrier und der SkyTeam-Alliance-Carrier, das zweite für alle anderen Carrier. Beide von 2016 im Einsatz befindlichen Systeme wurden von LoB Automation von Leonardo am Standort Genua entwickelt und gebaut und verwenden die MBHS®-Sortiermaschinen (Mutisorting Baggage Handling System), die auf der innovativen Cross-Belt-Technologie basieren. Im 2017 bedienten die Flughäfen Rom Fiumicino und Rom Ciampino insgesamt 47 Millionen Passagiere mit 360.000-Flugbewegungen.
