Historische Entscheidung. Saudi-Arabien öffnet seinen Luftraum für Direktflüge oder von Israel

Saudi-Arabien hat seinen Luftraum zum ersten Mal für einen kommerziellen Direktflug nach Israel geöffnet. Die Einweihung der historischen Route mit der von Air India betriebenen Route Neu-Delhi-Tel Aviv fand gestern, 22. März 2018, statt.
Flug 139 der indischen Firma landete gestern am Flughafen Ben Gurion in Tel Aviv am Ende eines Fluges, der mehr als siebeneinhalb Stunden dauerte und eine epochale diplomatische Änderung der Beziehungen zwischen Riad und Israel verzeichnete, die höchstwahrscheinlich dem Wachstum entgegenwirken würde Iranischer Einfluss in der Region.
Die Zufriedenheit des israelischen Tourismusministers Yariv Levin, der in einem Radiointerview unterstrich, wie die Nutzung des saudischen Luftraums die Reise von und nach Indien um etwa zwei Stunden reduziert hat, was zu einer grundlegenden Reduzierung führte von Flugticketpreisen.
"Dies ist ein wahrhaft historischer Tag, der auf zwei Jahre sehr, sehr intensiver Arbeit folgt", kommentiert der israelische Diplomat.
Saudi-Arabien, die Wiege des Islam und Heimat seiner heiligsten Schreine, erkennt den Staat Israel nicht an, und obwohl Riad die Gewährung der Überflugrechte von Air India nicht offiziell bestätigt hat, hat diese Konzession ein Verbot beendet dauerte 70 Jahre, was Flüge nach oder von Israel daran hinderte, den saudischen Luftraum zu durchqueren. Es gibt immer noch keinen Hinweis darauf, ob dieses "grüne Licht" für alle Fluggesellschaften gilt, auch für israelische.
Laut der Flightradar Tracking App,
Der Boeing 787-8 Dreamliner von Air India ist in den saudischen Luftraum rund um den 16: 45 GMT eingestiegen. Er flog über das Königreich für ungefähr drei Stunden und blieb bei 40.000 Fuß und erreichte auf dem Weg die sehr kurze Entfernung von 60 km (37 Meilen) von der Hauptstadt Riad.
Das Flugzeug, das vor dem Eintritt in den saudischen Luftraum über den Oman flog, überquerte dann Jordanien und das besetzte Westjordanland in Israel.
Beamte aus Oman, einem anderen Land, das Israel nicht anerkennt, wären für eine Stellungnahme zu dieser Angelegenheit nicht verfügbar.
Die israelische nationale Fluggesellschaft El Al,
die derzeit viermal wöchentlich in die indische Stadt Mumbai fliegt, ist
zumindest im Moment, von der saudischen Route ausgeschlossen. Aus diesem Grund wurden von den Führern der israelischen Fluggesellschaft, die sich über den unfairen Vorteil des indischen Wettbewerbs beschweren, keine Beschwerden erhoben.
Die von EI AI durchgeführten Flüge dauern etwa 7 Stunden und 40 Minuten und folgen einer Route des Roten Meeres, die genau nach Äthiopien schwingt, um dem saudischen Luftraum auszuweichen.
Wenn die El Al-Flugzeuge nach Neu-Delhi fliegen würden, ein Ziel, das offenbar in den Augen der israelischen Fluggesellschaft lag, würde es noch zwei Stunden dauern und folglich viel mehr Treibstoff.
Im Interview mit dem israelischen Armeeradio drückte Levin sein Vertrauen in die gewünschte Erlaubnis aus, den saudischen Luftraum auch der israelischen Firma El Al nutzen zu dürfen.
Auf die Frage des israelischen Tourismusministers Yariv Levin nach der Möglichkeit, dass andere ausländische Fluggesellschaften Air India bei der Einweihung von Strecken nach Tel Aviv folgen könnten, die über Saudi-Arabien fliegen, antwortete Levin, dass Verhandlungen mit Singapore Airlines und ein Träger aus den Philippinen, den er jedoch nicht nannte.
"Sie zeigen sicherlich Bereitschaft und Wunsch, nach Israel zu fliegen, und ich weiß nicht, ob sie auch eine Erlaubnis wie die indische Fluggesellschaft erhalten werden", sagte der Diplomat.
Singapore Airlines, danach gefragt, hat die Nachrichten nicht kommentiert.
GB
Foto: die Japan-Zeiten

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