Fünf internationale Unternehmen mit Erfahrung im Bereich Kanalaushub haben bisher ihre Angebote für den Salwa-Kanal in den Gebieten Saudi-Arabiens und entlang der Grenzen zu Katar eingereicht. Der Name des Gewinners wird in 90 Tagen bekannt gegeben und das Unternehmen hat ein Jahr Zeit, um die Arbeiten abzuschließen, berichtete die saudische Tageszeitung Makkah.
Der Kanal wird sich von Salwa bis Khor Al Adeed erstrecken und 200 Meter breit und 15 bis 20 Meter tief sein, um den Transit von Schiffen mit einer Länge von bis zu 295 Metern und einer Breite von 33 Metern zu ermöglichen.
Es gibt auch mehrere Resorts mit privaten Stränden in Salwa, Sakak, Khor Al Adeed und zwei in Ras Abu Qamees.
Seehäfen werden in Salwa und Aqlat Al Zawayed gebaut und ergänzen das von Ras Abu Qamees.
Die Jacht- und Wassersporthäfen werden an den beiden Ufern des Kanals gebaut und gehören damit zu den attraktivsten in der Golfregion.
Der Kanal wird sich auf saudischem Gebiet befinden und ungefähr einen Kilometer von der offiziellen Grenze zu Katar entfernt sein.
Der Plan wird den betroffenen Behörden, einschließlich des Verteidigungsministeriums und der Grenzpolizei, vorgelegt.
Berichten zufolge wird das Projekt vollständig von privaten Saudi Investoren und den VAE und ägyptischen Unternehmen mit Erfahrung in dem Baugrube Sektor finanziert werden, um den Bau des Kanals beitragen könnte.
Auf dem Kilometer, der die Salwa-Wasserstraße von Katar trennt, wird sich eine saudische Militärbasis befinden, während der Rest in eine Mülldeponie für den saudischen Kernreaktor umgewandelt wird, den Riad auf der Grundlage bewährter Verfahren und Umweltanforderungen bauen will Welt.
Im April übernahmen saudische Grenzschutzbeamte die Kontrolle über das betroffene Gebiet von Salwa und unterbrachen Katars einzige Landverbindung zur Außenwelt.
