Das Abfangen durch die Eurofighter startete von der Basis der 51° Stormo Caccia di Istrana.
Gestern, Mittwoch, den 12. Oktober, starteten am späten Nachmittag zwei Eurofighter-Abfangjäger der italienischen Luftwaffe im Alarmdienst vom Luftwaffenstützpunkt Istrana, der Heimat des 51. Geschwaders, um ein gestartetes Zivilflugzeug zu erreichen und zu identifizieren von Malta nach Deutschland, das während der Strecke zeitweise den Funkkontakt zu den nationalen zivilen Luftverkehrsbehörden verloren hatte.
Den sofortigen Startbefehl, im Fachjargon „Scramble“, erteilte das CAOC (Combined Air Operation Center) des spanischen Torrejon, das für das Gebiet zuständige NATO-Gremium, in Abstimmung mit dem Aerospace Operations Command (COA) von Poggio Renatico und die für die Überwachung des nationalen und NATO-Luftraums zuständigen Organe der Streitkräfte.
Das Abfangen und die „visuelle Identifizierung“ (VID), die am Himmel der Region Venetien stattfanden, wurde dank der Koordinaten und Informationen ermöglicht, die vom Personal der „Jagdführer“ vom Boden aus bereitgestellt wurden. Nach Erreichen des Flugzeugs und Eskortieren über eine kurze Strecke nahm die Besatzung des Zivilflugzeugs wieder Funkkontakt mit den zuständigen Flugsicherungsstellen auf. Das Eurofighter-Paar kehrte daher zum Militärflughafen Istrana zurück, um die Alarmbereitschaftsverschiebung für den nationalen Luftraumüberwachungsdienst fortzusetzen.
Die Luftwaffe gewährleistet 24 Stunden am Tag, 24 Tage im Jahr, ohne Unterbrechung, die Überwachung des nationalen Luftraums durch ein komplexes Luftverteidigungssystem, das seit Friedenszeiten mit dem anderer NATO-Staaten integriert ist. Der sofortige Startbefehl, im Scramble-Jargon, wird vom CAOC (Combined Air Operation Center) von Torrejon (Spanien), zuständig für den Luftraumüberwachungsdienst Südeuropas, an die Operationsräume der 365 ° DAMI Group in erteilt Poggio Renatico (FE) und die 11. DAMI-Gruppe von Licola (NA). Die beiden Gruppen sind über die DAMI-Abteilung der Luft- und Raumfahrtkontrollbrigade unterstellt, die über das Luft- und Raumfahrtbetriebskommando die Funktionen des Dienstleisters und der Kontaktperson der Streitkräfte in den Bereichen der integrierten Flugkörper-Luftverteidigung und der Koordinierung und Kontrolle der operativen Luft wahrnimmt Verkehr.