Grünes Licht für Stx-Fincantieri. Tav vielleicht. Die italienisch-französische Achse wird von den Industriellen festgehalten

(von Massimiliano D'Elia) Die Konföderierten von Frankreich und Italien haben ein Wirtschaftsforum organisiert, das eine klare Linie zwischen politischen und wirtschaftsindustriellen Fragen bildet.  Die Protagonisten des Forums waren die beiden Finanzminister. Der Franzose Bruno Le Maire war auf dieser Tatsache lapidistisch Die Stx-Fincantieri-Vereinbarung wird getroffen. Interessant ist aber auch die Einladung nach Italien, an den deutsch-französischen Abkommen teilzunehmen, die darauf abzielen, eine gemeinsame wirtschaftspolitische Linie zu fördern, bei der das Streben nach europäischer Fertigung im Mittelpunkt steht.

Im selben Tonfall der italienische Minister Giovanni Tria: "Ich bin überzeugt, dass Konfrontation immer vorherrschen muss, weil sie das einzige Instrument ist, um selbst die unvermeidlich spaltenden Passagen zu überwinden".

Auf Fincantieri-Stx Le Maire ist ein Fluss der guten Absichten: "Es ist das beste Beispiel für Zusammenarbeit, denn durch den Zusammenschluss entsteht ein europäischer Riese auf globaler Ebene".

Auf Tav Tria zeigt seine volle Unterstützung: "Ich hatte zu diesem Thema immer eine sehr klare Position, wir müssen nach der internen politischen Debatte auf positive Entwicklungen warten".

Einige Kupplungen wurden auf der registriert Steuerpolitik. Das von Frankreich und Deutschland geförderte europäische Haushaltsprojekt, das Länder sanktioniert, die nicht im Einklang mit dem Stabilitätspakt stehen, ist logisch nicht sinnvoll. Die Eurobudget-Mittel sollten verwendet werden, um den Ländern mit den meisten Schwierigkeiten zu helfen.

Der Bürgermeisterkalt ausgedrückt, wirft die Nationalismen auf, die ihre Völker belügen, wenn sie sagen, dass "die Staatsverschuldung nicht ernst ist", weil stattdessen "es eine nicht nachhaltige Belastung ist".

Tria  Er antwortet, dass "die Nationalisten vor allem in Nordeuropa sind", unter den Ländern, die darauf drängen, die fiskalischen Zwänge zu verschärfen und Staatsanleihen in den Bankbilanzen zu begrenzen: "In Europa sollten wir mehr Zeit damit verbringen, zu entscheiden, was wir gemeinsam tun sollen, und weniger zu beobachten, was der Nachbar tut".

Auf der Web-Steuer Italien hat sich im letzten Manöver damit befasst, Frankreich wird am Mittwoch im Ministerrat eine ähnliche Maßnahme erörtern, aber eine beispiellose Eröffnung kommt auch aus Holland und vom US-Finanzminister Steve Mnuchin, der erklärte sich bereit, innerhalb des Jahres eine gemeinsame Lösung in der OECD zu finden.

Das italienisch-französische Wirtschaftsforum hat allen großen Akteuren gezeigt, dass wenn Europa gemeinsam an gemeinsamen Zielen denkt, es sicherlich ein weiteres Problem für die anderen "Supermächte" der Welt darstellt, die USA und China an der Spitze. Tatsächlich hat die italienisch-französische Achse im Schiffbau einen erstklassigen Konkurrenten auf höchstem Niveau geschaffen, der die globalen Herausforderungen bewältigen kann.

 

Grünes Licht für Stx-Fincantieri. Tav vielleicht. Die italienisch-französische Achse wird von den Industriellen festgehalten

| Beweise 2, WELT |