(Di Massimiliano D'Elia) Gestern der Verteidigungsminister, Guido Crosetto zur Fernsehsendung Wie spät ist es? angekündigt, dass die „Sechstes Dekret über Waffenlieferungen an die Ukraine ist in Vorbereitung, es wird, ich denke, es wird von fast dem gesamten Parlament geteilt werden und der Ukraine die Möglichkeit geben, sich gegen Luftangriffe zu verteidigen. Es bedeutet Raketen, die andere Raketen abschießen. Sie sind Systeme, die diesen Zweck haben".
Angesichts der totalen Angleichung Italiens an die NATO und die alliierten Staaten zögert Deutschland immer noch mit der Entsendung der vielgewünschten Panzer Leopard II. An diesem Punkt des Konflikts hält Deutschland einige Überlegungen für angebracht, bevor es eine andere Wendung nimmt und über die Ukraine hinaus vordringt und andere europäische Länder direkt betrifft. Eine Aufforderung zum Nachdenken, die jedoch nicht umgesetzt wird. Die Vereinigten Staaten drängen auf ein Ende der Feindseligkeiten spätestens im kommenden Juli, danach wird es schwierig sein, die Republikaner von der Möglichkeit zu überzeugen, einen Krieg fortzusetzen, in den nur die Amerikaner mehr an militärischen Mitteln und Finanzmitteln investiert haben ( bisher etwa 30 Milliarden Euro). Dann stehen vor der Tür die Präsidentschaftswahlen von 2024, wo Biden kann keiner Politik nachgeben, die nicht "Kaufen Sie zuerst amerikanisch“, wie im vorangegangenen Wahlkampf versprochen.
Polen, bedroht von einem Tag für Tag sich verschärfenden Krieg nahe seiner Grenzen, drängt auf die deutsche Genehmigung zur Lieferung seiner Leopard-II-Panzer in die Ukraine. (Deutschland hält das Patent für den Panzer und nur es kann über das Schicksal des Waffensystems und seinen Einsatz im Krieg auch durch Drittstaaten entscheiden).
Gestern schrieb der polnische Ministerpräsident in La Stampa Mateusz Morawiecki schickte eine Nachricht nach Berlin: „Wir werden der Ukraine nicht tatenlos zusehen, wie sie verblutet. Kiew und Europa werden diesen Krieg gewinnen, mit oder ohne Deutschland“. Er deutete zwischen den Zeilen an, dass er bereit sei, eine kleinere Koalition mit Ländern zu bilden, die bereit seien, einen Teil ihrer Panzer zu spenden, um die deutsche Opposition zu umgehen.
Auch die baltischen Länder liegen auf einer Linie mit Polen: „Deutschland trägt als führende Kraft in Europa eine besondere Verantwortung“, schrieb der lettische Außenminister auf Twitter Rinkevics, auch im Namen der Esten.
Der amerikanische Unmut über die deutsche Position bleibt stark, was unter anderem auch Bedingungen diktierte: Wir schicken die Leoparden, wenn Sie die Abrams schicken.
Bundeskanzler Scholz bekommt zu Hause keine überparteiliche Unterstützung.“Während in der Ukraine jeden Tag Menschen sterben, argumentieren wir in Deutschland, als gäbe es unendlich viel Zeit“, betonen die Liberalen. „Jede Verzögerung ist ein Segen für den Kriegsverbrecher Putin“, donnern die Grünen.
Macron möchte derweil seine eigene schicken Panzer Leclerc vorausgesetzt, dass es zu keiner Eskalation des Konflikts kommt und die ukrainischen Soldaten ausgebildet werden und die Fähigkeiten der französischen Verteidigung nicht beeinträchtigt werden.
La Stampa: Hinter diesem "Ballett" von Panzern steht die Rede von Waffenknappheit auf dem alten Kontinent
Berlin hat weniger als 300 Leopard 2, von denen nur 130 einsatzbereit sein sollen. Paris hat 200 Leclercs zur Verfügung und könnte Kiew etwa zwanzig geben. Alles Figuren, die das Gleichgewicht am Boden nicht verändern. Von vielen Seiten wird eine andere Lesart beharrlich, die erstmals von der Schweizer Neuen Zürcher Zeitung vorgebracht wurde, nämlich dass Deutschlands Widerstand von der Befürchtung diktiert werde, Washington würde sich in den bisher von der deutschen Industrie dominierten europäischen Rüstungsmarkt einschleichen . Der Leopard ist das gepanzerte Fahrzeug, das von NATO-Verbündeten am häufigsten gekauft wird. Er hat mit einem 550-PS-Dieselmotor eine Reichweite von 1500 Kilometern, gehört aber auch zu den teuersten: 7-8 Millionen Euro. Es gibt 16 Länder der Allianz, die es besitzen. Einige kauften mehrere hundert Stück, wie die Türkei, Griechenland, Spanien, Polen und Finnland. Andere haben fünfzig oder weniger, wie Norwegen, Dänemark und Kanada. Der führende Lkw-Lieferant zu sein, sichert langfristige Vorteile durch die Beschaffung der gesamten Logistikkette über den gesamten Lebenszyklus des Tanks.