Leitartikel
Die chinesische Küstenwache hat vorgestern in der Nähe der von Taipeh kontrollierten Insel Kinmen ein taiwanesisches Touristenschiff geentert. Taipehs Sorge besteht darin, dass Peking einen Vorfall der vergangenen Woche ausnutzen könnte, um zu versuchen, die vollständige Kontrolle über die Gewässer nahe der chinesischen Küste zu erlangen.
Das Entern und die anschließende Inspektion des Schiffes verschärfen die Spannungen, die durch den Schiffbruch zweier chinesischer Staatsbürger am vergangenen Donnerstag entstanden sind, deren Schnellboot kenterte, während ein Schiff der taiwanesischen Küstenwache sie aus einem Gebiet in der Nähe der Militäreinrichtungen in Taiwan verjagte.
Taiwans Küstenwache verteidigte ihre Verfolgung des chinesischen Schiffes mit der Begründung, das Boot habe Gewässer in der Nähe von Kinmen verletzt, das der Gerichtsbarkeit von Taipeh unterstehe.
Am Wochenende beschuldigte Peking Taiwans regierende Demokratische Fortschrittspartei, „erzwungene“ Inspektionen chinesischer Boote zu genehmigen. „Fischer auf beiden Seiten der Taiwanstraße betreiben seit der Antike traditionelle Fischgründe, und es gibt keine verbotenen oder eingeschränkten Gewässer.“„sagte das Büro für Taiwan-Angelegenheiten der chinesischen Regierung.
Die chinesische Küstenwache kündigte am späten Sonntag an, dass sie die Strafverfolgung durch regelmäßige Patrouillen in den Gewässern vor Xiamen, einer chinesischen Stadt weniger als 10 km von Kinmen entfernt, verstärken werde.
Die taiwanesische Küstenwache gab tatsächlich an, dass sechs Beamte der chinesischen Küstenwache von Kinmen aus ein Touristenschiff mit 23 Passagieren bestiegen und allgemeine Inspektionen der Schiffspapiere und der geplanten Route durchgeführt hätten.
"Wir bitten die Festlandseite, an Frieden und Vernunft festzuhalten„sagte die taiwanesische Regierung.
Das Verteidigungsministerium von Taipeh berichtete außerdem, dass es 17 chinesische Militärflugzeuge gesichtet habe, die gestern ab 16 Uhr drei Stunden lang im Gebiet der Taiwanstraße im Einsatz waren, von denen 00 die Mittellinie, eine Trennlinie, überschritten hätten. Imaginäre, inoffizielle Linie, die beide Seiten respektiert haben Vergangenheit, die Peking in den letzten Jahren jedoch häufig ignoriert hat.
Die Ereignisse der letzten Stunden erinnern an die fragile Sicherheitslage rund um Kinmen, das zusammen mit den von Taipeh kontrollierten Matsu-Inseln in den 50er Jahren von China bombardiert wurde. Der einzige direkte militärische Konflikt zwischen den beiden Seiten nach der Flucht der nationalistischen Regierung nach Taiwan im Jahr 1949.
Die Vorfälle verdeutlichen auch die Gefahr, dass China den Druck auf Taipeh erhöhen könnte, nachdem die DPP mit dem Kandidaten Lai Ching-te zum dritten Mal die Präsidentschaftswahlen gewonnen hat.
China, das Taiwan als Teil seines Territoriums beansprucht, bestreitet offen die Position der DPP, dass Taiwan ein unabhängiges souveränes Land sei. Taiwanesische Regierungsbeamte sind besorgt über Chinas Aktivitäten, die Interventionen regelmäßig zu fragmentieren, um die Lage schrittweise zu ändern Status quo.
Dies taten sie beispielsweise, indem sie die oben genannte Mittellinie löschten und erklärten, dass es in der Taiwanstraße keine internationalen Gewässer gebe. Etwa 150.000 Menschen, die in Kinmen und Matsu leben, sind für die meisten Waren und den Tourismus auf die Schifffahrt aus Taiwan angewiesen, beziehen aber auch Frischwasser aus China und tauschen Waren mit chinesischen Fischern.
Abonnieren Sie unseren Newsletter!