Leonardo freut sich bekannt zu geben, dass die Luftwaffen- und Lufttüchtigkeitsabteilung (DAAA), Zertifizierungsstelle des italienischen Verteidigungsministeriums, die "Erstzertifizierung" für das Schulungsflugzeug ausgestellt hat M-345. Die Zertifizierung ist das Ziel einer intensiven Aktivität mit rund 200 Flügen und der grundsätzlichen Unterstützung der Experimental Flight Department der 61 ° Stormo und 10. Abteilung für Flugzeugwartung der italienischen Luftwaffe.
Lucio Valerio CioffiLeonardo, Leiter der Flugzeugabteilung, kommentierte: „Die Anerkennung der Erstzertifizierung der M-345 bestätigt die Eigenschaften und Fähigkeiten dieses Flugzeugs, die in Bezug auf Leistung, Anschaffungs- und Verwaltungskosten einzigartig sind und dieses Flugzeug vollständig projizieren Titel auf dem internationalen Markt. Das erzielte Ergebnis, betont Cioffi, ist das Ergebnis einer starken Synergie zwischen Industrie, DAAA und Streitkräften im Hinblick auf das Ländersystem, das voll und ganz in die von den italienischen Streitkräften international anerkannte hervorragende Ausbildung passt. "
Die Zertifizierung der M-345 ist der erste Antrag für ein Starrflügelflugzeug nach dem neuen Standard der DAAA AER (EP) .P-21, der gemäß dem europäischen EMAR-21-Standard (European Military Airworthiness Requirements) erstellt wurde - strenge Anforderung internationale Zertifizierung, die auch den Export des Flugzeugs begünstigt.
Die M-345 wird es der Luftwaffe dank ihrer fortschrittlichen Avionik und des Trainingssystems, das in innovative Simulatoren integriert ist, die auch mit Flugzeugen im Flug verbunden sind, ermöglichen, ihre Trainingseffektivität erheblich zu verbessern und die Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Betriebskosten zu steigern. Die neuen Flugzeuge, die die grundlegenden und grundlegenden Anforderungen an die Fortbildung erfüllen sollen, werden die M-346 ergänzen, die für die fortgeschrittene Phase der Pilotenausbildung verwendet wird, und im Rahmen des Projekts der International Flight Training School die Konsolidierung der Flugzeuge unterstützen Wachstum und Internationalisierung des von Leonardo in Zusammenarbeit mit der Luftwaffe ins Leben gerufenen Trainingsangebots.
Das integrierte Trainingssystem, das auf dem Boden- und Flugsegment der M-345 basiert, bestätigt Leonardos weltweite Technologieführerschaft bei der Ausbildung von Piloten für Flugzeuge der aktuellen und zukünftigen Generation und profitiert von der Erfahrung und Technologie, für die bereits entwickelt wurde M-346, einschließlich der Funktion "Live Virtual Constructive", dh die Möglichkeit, das Flugzeug im Flug in simulierte "Freunde" - oder "Feinde" -Elemente zu integrieren, um den zukünftigen Piloten der Komplexität eines möglichen Betriebsszenarios "auszusetzen".