Leonardo: Der erste AW169M in der neuen Konfiguration wurde an die Guardia di Finanza geliefert

Der Hubschrauber wird Teil einer Flotte von 24 Einheiten sein, darunter sechs mit festem Fahrwerk und 18 mit Kufen, deren Lieferungen voraussichtlich bis 2024 abgeschlossen sein werden, zusätzlich zu einer Flotte von 20 AW139.

Die globale AW169-Flotte mit mehr als 150 Einheiten, die an Betreiber in fast 30 Ländern geliefert wurden, hat mehr als 135.000 Flugstunden in allen Arten von Operationen und Bedingungen absolviert. Zwischen Bestellungen und Optionen sind weltweit über 320 AW169-Hubschrauber gefragt.

Leonardo und die Guardia di Finanza feierten heute die Auslieferung des ersten ihrer AW169M-Hubschrauber mit einer speziellen Skid-Konfiguration. Die Lieferung des Hubschraubers, die im Leonardo-Werk in Vergiate (Varese) stattfand, wurde im Rahmen einer offiziellen Zeremonie in Anwesenheit von Vertretern des Unternehmens und des Betreibers gefeiert.

Der Hubschrauber wird Teil einer Flotte von 24 Einheiten sein, darunter sechs mit festem Fahrwerk und 18 mit Kufen. Die Lieferungen aller Hubschrauber werden bis 2024 abgeschlossen sein und die Flotte von 20 AW139 erweitern. Die AW169M werden für verschiedene Aufgaben eingesetzt, darunter Patrouillen als Seepolizei, territoriale Kontrolle für die Bedürfnisse der Wirtschafts- und Finanzpolizei, öffentliche Ordnung, Rettungs- und andere Sicherheitsmissionen.

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Die Guardia di Finanza erhielt ab Ende 169 die AW169M, eine militärzertifizierte Variante der AW2019, und trug damit zur Modernisierung ihrer Flugzeugflotte bei. Die Hubschrauber der Guardia di Finanza sind mit einer speziellen Konfiguration ausgestattet, darunter Rettungswinde, Rettungsboote und Rettungsboote, Kabelschneider, fortschrittliche Bodenannäherungs- und Antikollisionssysteme, Cockpit, das mit der Verwendung von Nachtsichtbrillen kompatibel ist, Annäherungsalarmsystem, fortschrittliche Kommunikationssysteme, Diagnosesysteme , Suchfeuer, Eisdetektor, Satellitenkommunikation, Mobiltelefondetektor, hyperspektrales Fernerkundungssystem. Darüber hinaus sind die Hubschrauber mit einer breiten Palette von Systemen und Sensoren ausgestattet, die von Leonardo geliefert werden, darunter das Missionssystem RW ATOS mit einer fortschrittlichen Konsole, das Überwachungsradar Gabbiano, das elektrooptische System LEOSS und der Transponder zur Identifizierung von Freund / Feind IFF M428 , das auf OPLS-Lasertechnologie basierende Antikollisionssystem, V/UHF-Kommunikationssysteme, Bedienfelder und Beleuchtungssysteme.

Darüber hinaus werden mit dieser neuesten Lieferung erweiterte Autopilotfunktionen für Such- und Rettungsaufgaben (SAR-Modus – Search and Rescue) mit einem einzigen Piloten an Bord gemäß den IFR (Instrument Flight Rules) eingeführt. Die SAR-Funktionen ermöglichen es, den Helikopter im automatischen Modus entlang einer vordefinierten Route zu führen und so den Piloten in dieser kritischen Phase des Einsatzes zu entlasten. Der AW169 ist der einzige Hubschrauber in seiner Gewichtsklasse, der über erweiterte SAR-Modi verfügt.

VertiefungIch AW169M

Der AW169M ist die militärische Variante des zweimotorigen Hubschraubers AW169 der neuesten Generation, der nach den neuesten FAR / JAR / EASA-Anforderungen und -Standards von Militär-, öffentlichen Sicherheits- und Regierungsbetreibern entwickelt wurde. Die Maschine zeichnet sich durch außergewöhnliche Kraft, Wendigkeit und Manövrierfähigkeit aus, die eine außergewöhnliche Kontrollierbarkeit in einer Vielzahl von Betriebsbedingungen, auch bei hohen Temperaturen und in der Höhe, bietet. Das exklusive Design des Antriebssystems ermöglicht den Antrieb aller Hauptsysteme mit stationären Rotoren (APU-Modus - Auxiliary Power Unit), wodurch die Reaktionszeiten und die Betriebsverfügbarkeit optimiert werden. Die Kabine ist die geräumigste ihrer Klasse und gewährleistet eine schnelle Neukonfiguration sowie ein bequemes Ein- und Aussteigen. Piloten profitieren von hochmoderner Avionik mit offener Architektur, einschließlich eines vollständig digitalen Cockpits und einer beispiellosen externen Sichtbarkeit, die ein erweitertes taktisches und operatives Bewusstsein gewährleistet.

Die globale AW169-Flotte mit mehr als 150 Einheiten, die an Betreiber in fast 30 Ländern geliefert wurden, hat mehr als 135.000 Flugstunden bei allen Arten von Operationen und Bedingungen absolviert. Zwischen Bestellungen und Optionen werden weltweit über 320 AW169-Hubschrauber nachgefragt, viele davon von Militär-, Strafverfolgungs- und Versorgungsunternehmen, um eine breite Palette von Missionen durchzuführen, darunter Versorgungs-, Überwachungs-, Spezialoperationen, Seepatrouillen, Landaufklärung, Ausbildung, Rettung und Feuer bekämpfen. In Italien ermöglicht die Einführung des AW169M zwischen den Streitkräften und den Betreibern der öffentlichen Sicherheit, der verschiedene Modelle ersetzt, die seit einiger Zeit im Einsatz sind, auch die Nutzung von logistischen, betrieblichen, technischen, Zertifizierungs- und Ausbildungssynergien im Hinblick auf die Nutzung des fortschreitenden Wachstums der AW169-Flotte der verschiedenen staatlichen Betreiber im Land. Dieser Aspekt stärkt die Möglichkeit, effektive und sichere gemeinsame Operationen mit anderen Benutzern dieses modernen Hubschraubermodells durchzuführen, und stellt einen wichtigen qualitativen Sprung in Bezug auf die nationale Sicherheit, die Notfallabwehrkapazität und die Kosten/Effizienz für das Management der gesamten Zykluslebensdauer dar Produkt für die nächsten Jahrzehnte.

Leonardo: Der erste AW169M in der neuen Konfiguration wurde an die Guardia di Finanza geliefert