"Pinna", italienischer Pilot der italienischen Luftwaffe unter den besten amerikanischen Top-Waffen

Der italienische Luftwaffenkapitän mit dem Codenamen Pinna wurde kürzlich als Leiter einer Formation von A-10 Thunderbolt II-Flugzeugen der United States Air Force (USAF) des 74. Jagdgeschwaders ausgewählt.
"Als der Commander mich in sein Büro einlud, um mich zu fragen, ob ich Austauschpilot werden und eine A-10 fliegen möchte, hätte ich fast geweint", erinnert sich Pinna in einem Interview mit dem Airman Magazine, dem offiziellen Magazin der United States Air Force.
Der 34-jährige Kapitän "Pinna" aus Rom hat sich dem begehrten "Military Personnel Exchange Program" angeschlossen, das die Interaktion von Luftstreitkräften aus aller Welt durch den Austausch einiger der erfahrensten Piloten verschiedener Nationalitäten ermöglicht.
Im Rahmen dieses renommierten Programms, die Air Force US Air Force (USAF), wählt und verwendet Piloten „Nische“ 30 Ausländer aus verschiedenen Ländern, und nur einer von ihnen ist das „Privileg“ des Fliegens der Warthog gewährt ( Warthog), wird, wie es im Jargon von Piloten auf Fairchild-Republic a-10 Thunderbolt II, US-Flugzeuge einsitzige, zweimotoriger und gerade Flügel, der nutzt seine schwere Rüstung zu schlagen Landziele verschiedenen Typen und wird deshalb in der Position „Kategorie genannt "Von Bodenangriffsflugzeugen.
„Fin“, deren Amtszeit in den Vereinigten Staaten werden in etwa zwei Jahren beenden, dank den bisherigen Erfahrungen, brillant, operative Erfahrung auf AMX, wurde vor als die geeignetste ausländischen Fahrer 3 Jahren gewählt, um die „Warthog“ zu betreiben.
Aber was steckt hinter diesem angesehenen Military Personalaustauschprogramm?
Sicherlich das gegenseitige Studium von Faktoren wie der Fähigkeit zu kommunizieren, zu arbeiten, zu unterstützen und zu trainieren.
Das "Austausch" -Programm bietet die USAF die Möglichkeit, Techniken und Verfahren auszutauschen, berufliche Beziehungen zu festigen, das Vertrauen zwischen ausländischen Luftstreitkräften zu stärken, Synergieeffekte zu erlernen und die Interoperabilität zwischen verschiedenen Ländern zu vervollständigen.
Die internationale Zusammenarbeit und die gemeinsame Flucht zu Piloten anderer Nationen innerhalb ausländischer Luftformationen ermöglichen es, die maximale Integration zwischen den verschiedenen Vermögenswerten vor Ort zu erreichen, die Ausführung der zugewiesenen Aufgaben zu standardisieren und die Interventionskapazitäten in multinationalen Missionen zu harmonisieren. .
In Arizona auf der Davis-Monthan Air Force Base angekommen, besuchte die Cap. "Pinna" alle Kurse, die für die A-10C geplant waren. Hier erlangte er die kampfbereite Qualifikation, indem er an dem Kurs namens TX-1 teilnahm, der Piloten vorbehalten war, die bereit waren, mit anderen Kampfflugzeugen zu kämpfen.
Derzeit ist "Pinna", der Nom de Guerre, unter dem der Captain Pilot unter seinen Kollegen bekannt ist, auch als "Couple Leader" in einer Formation von zwei Flugzeugen qualifiziert, "Training Leader" in mehreren Formationen und "Sandy 4" oder der Formation bestehend aus vier Flugzeugen in Combat Search and Rescue (CSAR) Missionen.
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